Citroen также предложит свой электрический кабриолет E-Méhari в Германии. Об этом научный журнал «kfz-Betrieb» узнал от управляющего директора Германии Хольгера Беме. Соответственно, новое электрифицированное издание легендарного пляжного багги 70-х годов должно появиться в Германии уже во второй половине года. Во Франции запуск на рынок состоится в течение первых шести месяцев 2016 года. Сколько из запланированной 1.000 автомобилей поступит в Германию, пока неизвестно. Цена также все еще открыта.
Citroen E-Méhari свободно основан на своем предшественнике. Сходства включают открытый пластиковый корпус, мягкий верх и слегка странный внешний вид. Тем не менее, новое издание больше не приводится в движение двухцилиндровым бензиновым двигателем «утка», а двигателем мощностью 50 кВт / 68 л.с. Говорят, что радиус действия составляет около 200 километров в городских районах и 100 километров по суше и на более высоких скоростях. Максимальная скорость переднего привода E-Méhari составляет 110 км / ч. Визуально, четырехместный автомобиль длиной 3,81 метра с двойной передней фарой позаимствован у Citroen C4 Cactus, но не может скрыть тот факт, что большие части кузова происходят от французского электрического кабриолета Bolloré Bluesummer. Технология под пластиковой обшивкой также исходит от открытой маленькой машины французского конгломерата. Bluesummer был недавно построен в рамках сотрудничества между Bolloré и PSA Peugeot Citroen на заводе в Ренне, с годовым объемом производства около 3.500 автомобилей.