5 небольших кроссоверов

Внедорожники бывают всех размеров. Малыши прекрасно смотрятся, особенно в городе, но не только там.  

Предложение Внедорожники становится все более разнообразным. Даже в малых классах уже давно сбивает с толку количество кроссоверов, мини-внедорожников и приподнятых городских спидстеров. Некоторые выделяются из толпы — пять примеров.  

Toyota Aygo X — самая маленькая

Без «Х» в названии Aygo до прошлого года был микроавтомобилем с традиционной вышивкой по низкой цене. В новом издании японцы хотят предложить больше, чем просто базовую мобильность, и поэтому представляют собой шикарный городской кроссовер с претензией на образ жизни. Прочные навесные детали и увеличенный дорожный просвет придают ощущение бездорожья, сравнительно большой багажник и резвый трехцилиндровый бензиновый двигатель (53 кВт/72 л.с.), нетребовательный при жажде топлива на стоянке практические возможности. В отличие от других моделей марки здесь нет гибридного привода. Тем не менее, четырехместный автомобиль со стартовой ценой в 15.900 XNUMX евро уже давно перерос сегмент традиционных малолитражных автомобилей.  

Dacia Spring – нулевой выброс 

Каждая Dacia носит титул «Самый дешевый автомобиль в своем сегменте». Это также относится к Spring, который стоит 20.940 10.000 евро и является лидером среди немецких электромобилей. Если вычесть еще и экологический бонус, то он составит чуть более 230 125 евро — вряд ли где-то еще есть нормальный двигатель внутреннего сгорания. Однако взамен заказчику приходится идти на уступки: не столько в плане запаса хода, что вполне приемлемо для городского автомобиля в 14 километров, сколько в плане атмосферы, простора и ходовых качеств. Четырехместный автомобиль развивает максимальную скорость XNUMX км/ч, что не обязательно превращает езду по немецким автобанам в удовольствие. Кроме того, рекомендуется вариант приватной зарядки, так как время зарядки до XNUMX часов вряд ли можно потратить на общественную колонку.   

Hyundai Bayon — притягивает взгляды 

Поскольку корейцы отказались от варианта кроссовера, предлагаемого в предыдущем поколении, в новой версии малолитражки i20, в линейке внедорожников бренда снова нашлось место. С 2021 года он был заполнен Байоном длиной 4,18 метра, который визуально намного более заметен, чем его квази-предшественник, который в основном имеет прочную обшивку. Новый автомобиль больше похож на приподнятого любителя жизни, чем на имитатора внедорожника, вызывая ажиотаж благодаря своему современному дизайну с двойными фарами. При цене от 17.090 1,2 евро пятиместный автомобиль по-прежнему остается одним из самых дешевых внедорожников на немецком рынке. Что касается привода, предложение варьируется от довольно вялого 62-литрового бензинового двигателя мощностью 84 кВт/1,0 л.с. до живого 88-литрового мягкого гибрида мощностью 120 кВт/XNUMX л.с. 

5 небольших кроссоверов
У Hyundai Bayon футуристическая передняя часть

Jeep Renegade — внедорожник 

Среди всех модных внедорожников есть еще несколько способных внедорожников. Jeep марки Stellantis особенно любит подчеркивать внедорожные возможности своих моделей — и делает это даже в самом маленьком классе. Фактически, Renegade легко превосходит большинство своих конкурентов на бездорожье. Как правило, даже полный привод придумать не могут, Renegade в особо внедорожном варианте «Trailhawk» предлагает даже редуктор и бамперы с особо большим углом въезда. Поскольку пакет оборудования rough and smooth доступен только в сочетании с топовым двигателем, подключаемым гибридным приводом мощностью 177 кВт/240 л.с., внедорожный кроссовер стоит колоссальные 45.200 XNUMX евро.  

Suzuki Ignis - первопроходец

После того, как волна внедорожников перешла от класса люкс к компактным моделям и затем к малолитражным автомобилям, следующим логическим шагом было захлестнуть и нижний сегмент. По крайней мере, это была идея, которую Suzuki преследовал с Ignis, который в 2016 году основал еще молодой класс микро-внедорожников. Пятидверный автомобиль длиной 3,70 м неплохо справляется с полным приводом, а его четкие габариты и экономичный четырехцилиндровый бензиновый двигатель (66 кВт/90 л.с.) приносят ему пользу в городе. При цене от 16.410 XNUMX евро это также один из самых доступных кроссоверов. 

5 небольших кроссоверов
Suzuki Ignis — один из пионеров в сегменте мини-кроссоверов.
Всего
0
Акции
Оставить комментарий

Ваш электронный адрес не будет опубликован. Обязательные для заполнения поля помечены * отмеченный

Похожие сообщения