В сотрудничестве с ЛуК.
10 приглашенных гостей, в том числе премьер-министр земли Баден-Вюртемберг, большой праздник для сотрудников и друзей, целый уикенд отмечался в Бюле. 50 лет LuK, 50 лет инноваций, сделанных в Германии. И одна из инноваций, «сделанных в Bühl», - это звено цепи.
Что такое цепочка ссылок и для чего она нужна?
Смысл этой цепочки ссылок быстро объясним. Существует два основных типа коробки передач: механическая коробка передач и автоматическая коробка передач. Существует еще одно различие между автоматическими коробками передач: есть автоматические преобразователи, коробки передач с двойным сцеплением и бесступенчатые коробки передач. Между прочим, у LuK есть идея для всех типов передачи - но вернемся к цепочке ссылок.
В случае бесступенчатой трансмиссии, также называемой CVT (Continuously Variable Transmission), две противоположные конические шестерни с переменной шириной определяют изменение передаточного числа. Маленький радиус против большого радиуса с другой стороны. Так что одна сторона поворачивается быстрее, чем другая. Чтобы соединить обе конические шестерни и создать фрикционную связь, люди, которые помнили, что DAF Variomatic двигался назад так же быстро, как и вперед, имели резиновый ремень. Однако, когда в автомобильной промышленности было желание объединить повышенный комфорт вариатора - без рывков переключения передач не было никаких переключателей передач - даже с мощными дизельными двигателями ременный привод достиг своих пределов.
Решение пришло от Буля. Специалисты LuK разработали звено цепи. С этими пластинами, изготовленными из металла и соединенными с цепью, стало возможным обрабатывать усилия до 400 Нм с помощью CVT.
Audi представила эту трансмиссию в Audi A6 с 2.5-литровым TDI - и с тех пор Элвис был безработным:
В то время реклама Audi ясно показала преимущества вариатора - компания из Ингольштадта очень смело назвала трансмиссию «мультитроник» - и этого Элвиса Яна также нашла в Бюле.
Кто больше о Яне и "Laschenkette" хочет узнать, посмотрела на YouTube видео к 😉
Часть 1 из пяти частей на юбилей компании марки Schaeffler LuK.