Итальянская альтернатива гольфу и ко. Носит имя Джульетта. Чтобы оставаться «привлекательной альтернативой», Alfa Romeo модернизировала модель 2014 года с помощью мелких деталей. Прежде всего, новый двигатель - это буря. При этом изменения во внешнем виде остаются незаметными.

Alfa Romeo Giulietta

С большей мощностью и большим количеством функций в модельном году 2014

Изменения с первого взгляда

Это явная подтяжка лица для молодой Джулии. С новым дизельным двигателем, модернизированным салоном и незначительной ретушью спереди. Небольшие шаги, которые расширяют предложение, но не обесценивают уже проданные модели.

Новый дизель

С новым 2.0 JTDM 16V теперь доступны 150 л.с. и 380 Нм. Это соответствует увеличению мощности на 10 л.с. и увеличению мощности на 30 Нм. Но больше мощности не должно идти рука об руку с большей жаждой - в случае Giulia потребление пересмотренного двигателя даже упало: стандартное потребление теперь составляет 4.2 л на 100 км, что соответствует минусу 0.3 литра.

С классом эффективности A быстро развивающийся итальянский язык также убеждает с точки зрения экономической эффективности.

Так работает 150 PS Giulia

Ненавязчивый в шуме, аутентичный в костюме. Дизельный вариант мощностью 150 л.с. не скрывает полностью себя акустически, но и не вызывает неприятных ощущений. Это звучный дизельный гул, который можно отодвинуть на задний план на длинных участках автомагистрали. Как обычно, новый дизельный двигатель передает мощность на шестиступенчатую механическую коробку передач. При небольшой доброй воле и разбеге можно достичь максимальной скорости 210 км / ч. Дизель JTDM хорошо зависит от газа, но ход переключения передач не всегда четко определен, и время от времени возникает желание немного большей «точности».

Но рулевое управление убеждает эмоциональной обратной связью, и хотя теперь передняя ось должна быть сделана с силой 380 Нм, в повседневной жизни вы можете почувствовать только небольшие усилия в рулевом управлении.

Интерьер с плюсом

Передние сиденья изменили форму Alfa Romeo, тем самым увеличив комфорт сидения, а также боковую поддержку. В дополнение к теперь дополнительно дополненной кожаной приборной панелью, новая информационно-развлекательная система играет ведущую роль в Giulietta для нового модельного года.

Alfa Romeo предлагает две версии Giulia. Базовая версия системы «uconnect» имеет 5-дюймовый сенсорный экран. Bluetooth и голосовое управление уже включены в этот вариант. В дополнение к возможности потоковой передачи музыки с мобильного телефона через Bluetooth, базовая версия также может считывать текстовые сообщения. Эта версия Info-Multimedia-MP3-Handy-Touch-Version объединена в сеть с наиболее важными блоками управления автомобиля. Таким образом могут быть вызваны данные об автомобиле (эко, топливо и т. Д.).

Если вы обновите систему uconnect с помощью навигации и DAB, вы также получите 6.5 дюймовый сенсорный экран.

Вы можете комбинировать мультимедийный пакет со звуковой системой от BOSE. Вот тогда громкоговорители 10 бросают удары по ушам.

Остальное остается как обычно

Благородная атмосфера в салоне, усиленный дизельный двигатель и снаружи несколько изменений деталей, которые даже не заметили бы глаза опытного автоблоггера. (Если вы хотите узнать, что произошло снаружи, вы можете взглянуть на коллег T-Online, мне нужно немного покататься на Alfa, прежде чем я углублюсь в детали.) 

В дополнение к 150 PS Diesel Alfa Romeo предлагает четыре бензиновых двигателя от 105 PS до 235 PS и три дизеля от 105 PS до 170 PS. Дизельный двигатель 170 PS также подвергнется пересмотру, но это только сильная сторона 5 PS. А с ноября также появится трансмиссия с двойным сцеплением Alfa TCT для тогдашнего сильного дизеля 175 PS. В бензине литр 1.4 большой, а 170 PS сильный MultiAir с TCT.

Три линии оборудования сохраняются. Запись сделана в версии Impression, за которой следует версия Veloce и популярный среди покупателей Alfa вариант Turismo.

Для любителей спорта у Alfa Romeo есть готовый вариант «Quadrifoglio Verde». Поскольку они доступны только с турбобензиновым двигателем мощностью 235 л.с., я бы не стал называть топ-модель просто «вариантом оснащения». Цена на Giulia со скоростью 29.950 км / ч составляет 242 XNUMX евро.

Привлекательный дизельный двигатель мощностью 150 л.с. доступен в версии Veloce по цене от 25.900 105 евро. В качестве альтернативы итальянскому Golf предлагается базовый бензиновый двигатель мощностью 19.250 л.с. с оборудованием Impression: XNUMX XNUMX евро за него.

Себастьян Бауэр из Passion:Driving управлял Giulietta в прошлом году. [щелкнуть]

Прайс-лист Альфа Ромео Джульетта (Скачать)

Спецификации: