Топливные элементы в электромобилях в последнее время уступили место батареям. Теперь в Audi это должно снова выйти на свет.
Ауди снова достает топливный элемент из ящика. Компания из Ингольштадта хочет ускорить развитие водородных технологий, сообщает британский журнал Autocar со ссылкой на руководителя компании Брэма Шота. В этом контексте Audi хочет стать центром компетенции по топливным элементам внутри VW Group. Компания из Ингольштадта хочет представить разработку соответствующего электромобиля в этом году, а готовая модель может быть предложена в лизинг в 2021 году. В последний раз компания Audi публично освещала технологию топливных элементов в ходе исследования транспортных средств в 2016 году.
Благодаря топливным элементам у Audi появится альтернатива батареям. Таким образом можно уменьшить любые узкие места в поставках или зависимость от азиатских производителей ячеек. Водородная технология предлагает преимущества по сравнению с сопоставимыми батареями, особенно в грузовых перевозках и автомобилях дальнего следования, а заправка также происходит быстрее, чем зарядка. Таким образом, топливный элемент, которым долгое время пренебрегали, может получить новый импульс в будущем; Штутгартский поставщик Bosch недавно объявил о начале производства.