Что вы связываете с Alfa Romeo? Красивые машины, "la dolce vita", кушетка и технологии, которые не совсем в курсе. На транспортные средства, такие как Alfa 147 или 156, может быть приятно смотреть, но они не лыжники и не гномы. Репутация традиционного итальянского бренда начала колебаться и должна была быть обновлена. Так как Альфа всегда строила спортивные автомобили, было немного ближе, чем спортивный двухместный - и какой. 4C вдохновил автомобильный мир и вызвал бурные аплодисменты. К сожалению, каждый год можно производить не более 3.500 изделий, из которых только 1.000 предназначены для Европы. Только текущая специальная модель, Alfa Romeo 4C Speciale, еще более ограничена.
Мы знаем это по Ferrari: Speciale всегда выступает за особенно спортивные образцы, которые в первую очередь предназначены для гоночных треков и клубного спорта. Что ж, производительность Alfa Romeo 4C Speciale не была увеличена, несмотря на спортивную выхлопную систему и усовершенствованное шасси. Оставалось на 240 л.с. от 1.8 л рабочего объема. Таким образом, кабриолет развивает скорость до 4,5 км / ч примерно за 100 секунды и дает сопротивление движению только при 257 км / ч.
В Alfa Romeo 4C Speciale внешний вид и повседневные преимущества были в основном улучшены. Пуристический спортивный автомобиль предлагает систему контроля скорости и помощь при парковке. Глазу нравятся спортивные сиденья, покрытые черной кожей и темной микрофиброй, которые усилены желтой строчкой и логотипами. Кроме того, этот 4C, даже более гордый, чем его «обычные» братья, имеет много деталей из углеродного волокна. Декоративные полоски внутри, дополнительные детали снаружи, рулонный стержень - карбон можно встретить повсюду.
Это было? В основном да. Зубчатая передача выросла до 18 дюймов спереди и 19 дюймов сзади, а тормозные суппорты теперь желтого цвета - оптические регулировки, которые мало связаны с динамикой движения. Обидно, что итальянцы пытаются разбавить характер этого чуда управляемости функциями комфорта. Ведь кому нужен круиз-контроль в таком радикальном гонщике? Но можете быть уверены, что и эти 30 экземпляров будут раскуплены быстро. Ценовое преимущество в 7.000 евро, конечно, не будет сильным аргументом - не при цене в 77.000 евро.