Автопилот управляет транспортным средством независимо и надежно до места назначения? В случае с автомобилем это опасное недоразумение.
Образные названия систем помощи соблазняют водителей на небрежное поведение. Прежде всего, возможности «автопилота» Теслы завышены, согласно исследованию американской организации по безопасности дорожного движения IIHS. Институт, которого поддерживает страховая индустрия, спрашивал испытуемых, основываясь на названиях различных систем безопасности, какое поведение за рулем им позволило бы. Согласно этому, 48 процентов респондентов ожидают, что автопилот Tesla позволит им постоянно отпускать руль, около 35 процентов считают возможным совершать телефонные звонки во время вождения, и около 15 процентов даже пишут смс или электронную почту. От 5 до 10 процентов даже считают, что могут посмотреть фильм или вздремнуть.
Помощники от других производителей, как правило, считаются менее компетентными, но их также сильно переоценивают. Различия между принятием и практикой наименьшие с «Помощником по пробкам» от Honda и Audi. Кроме того, были заданы вопросы о системе «Super Cruise» от General Motors, «Driving Assistant» Plus от BMW и «Pro Pilot Assist» от Nissan. Все эти системы предназначены для облегчения работы водителя за рулем, но не могут даже временно заменить его. Таким образом, люди должны быть готовы всегда вмешиваться и иметь возможность немедленно взять на себя управление.