Производители автомобилей и особенно поставщики автомобилей уже несколько лет завоевывают CES в Лас-Вегасе. Consumer Electronic Show - это ярмарка, когда речь заходит о технологиях будущего, и Continental - большая ее часть и, конечно, она есть. CES 2019 по прозвищу «Глобальная площадка для инноваций», а Continental приносит особые инновации в США. Точнее, в Лас-Вегас, потому что именно здесь Конти будет в Северном зале в #7519. Там посетители CES найдут континентальный стенд вторника 08. Январь 2019 до пятницы 11. Январь 2019 доступен.
Отлично: Continental получает награду CES 2019 за инновации
То, что мы уже можем раскрыть сегодня: Continental получит награду за инновации за интеллектуальную дверную систему в CES 2019. Так что теперь, узнайте, что будет присуждено в январе.
Комфорт, безопасность и оптимальная защита. Это было высоко в спецификациях инженеров Conti, теперь система также получает приз. Но о чем это все? Автономная дверь? Обнаружение препятствий, которые предотвращают столкновения? Дверная тормозная система, которая позволяет свободно выбирать угол открытия? Все в одной технологии и за ее пределами система также предотвращает неконтролируемое захлопывание двери Даже если транспортное средство находится под углом на склоне.
Система получает награду CES 2019 за инновации на выставке CES 2019 в категории «Технологии интеллектуального управления автомобилем и самостоятельного вождения». Прежде всего, система должна предотвращать удары и царапины на краске и, таким образом, также экономить деньги, потому что тот, кто когда-либо имел царапину или удар в дверь, знает, как это может раздражать.
Двери открываются, когда приходит водитель? Это звучит почти как KITT, не так ли? Анимационный фильм «Wall-E» был выпущен десять лет назад. В дополнение к загрязненной земле, фильм в основном о людях, которые становятся все более и более комфортными и которые позволяют технологии работать. В дополнение к удобству, есть веские причины для интеллектуальной системы дверей - особенно для семей. Семьям нравится покупать транспортные средства с раздвижными дверями, преимущество очевидно: дети могут редко сталкиваться с другими предметами или транспортными средствами с раздвижной дверью, если они открывают дверь самостоятельно. Но не каждый хочет водить универсал с высокой крышей и раздвижными дверями.
Как быстро вы переоцениваете свои способности или недооцениваете разрыв? Как часто вы думаете: «Это вас устраивает!» И тогда это не подходит или было сделано, чтобы соответствовать? Насколько быстро человек неосторожен и толкает дверь в транспортное средство, которое находится рядом с дверью в (вероятно, слишком узком) парковочном месте. Это, наверное, случалось со всеми раньше. Так что, если мы можем использовать технологии, которые защищают нас от наших собственных ошибок, это законно, верно?
Показать автомобиль показывает интеллектуальную систему дверей
На выставке CES 2019 вы можете увидеть технологию интеллектуальной двери на демонстрационном автомобиле. В шоу-кар интегрированы две разные системы. Во-первых, двери открываются через систему бесключевого доступа «PASE». Если автомобиль узнает водителя, он откроет ему дверь. Кстати, это относится и к тому, что он идет к пассажирской двери. Но в дополнение к этой удобной функции, которую мы наверняка рано или поздно снова увидим в роскошном классе, есть еще защита от защемления. Система, которая уже знакома с электрическими стеклоподъемниками, такая система предотвращает раздавливание пальцев или деформированные предметы. Если дверь обнаруживает препятствие, процесс открывания прекращается. Благодаря функции Power Door Control Continental поддерживает автономное открывание и закрывание дверей автомобиля, а благодаря защите от защемления защищает пассажиров от раздавливания пальцев, рук или предметов.
В машину въезжает еще один помощник: помощник по открытию двери
Помощник открывания дверей особенно интересен бежевому поколению или детям. Здесь вам скоро больше не понадобится сила, чтобы открыть дверь, например, на склоне, вам больше не придется беспокоиться о том, что эта дверь просто упадет в замок. Можно установить произвольно определяемый угол открытия (в пределах возможностей), это также относится к скорости, поэтому «раскачивающийся удар» также является старым железом.
Мы находим нового помощника захватывающим и будем рады вскоре увидеть его в автомобиле, который серийно бежит от группы. Потому что показывать великие инновации - это одно, а серийное производство - совсем другое.