содержание Показать
Задний гараж, который также можно использовать как раздевалку и место для хранения вещей, и многофункциональную гостиную как ТВ-зал, зону отдыха с диваном или спальню. Отметка Претендент К новому сезону подготовлена специальная новинка.
Французский бренд Challenger имеет репутацию новаторского бренда, воплощающего множество идей, связанных, в основном, с необычным дизайном интерьера. Создав Challenger 240, производитель, входящий в состав французской Trigano Group, также создал макет частично интегрированного автомобиля на новый сезон, который предлагает инновационные детальные решения. Никаких причудливых, бесподобных идей, но практическое воплощение, делающее его длиной семь метров. Дом на колесах преобразовать в многомерный полуинтегрированный.
Универсальное пространство
Наиболее заметное изменение любопытный человек обнаружит снаружи: со стороны водителя в задней части - рядом с обычным порталом с другой стороны - появилась вторая дверь кузова. Он обеспечивает прямой доступ к помещению от пола до потолка и всему автомобилю, которое можно использовать как задний гараж, раздевалку или другое место для хранения крупногабаритных предметов. Настенный шкаф в виде просторной открытой полки и еще одна раскладывающаяся подвесная полка обеспечивают необходимый порядок.
Челленджер, изобретатель доступного заднего гаража, не может похвастаться. Carado уже представил эту практическую деталь в концептуальном автомобиле в 2019 году. Однако исследование I449 представляло собой полностью интегрированный автомобиль на 40 сантиметров длиннее, с более широкой задней частью. А поскольку два велосипеда можно было разместить в вертикальном положении в отдельном устройстве, дополнительное отделение можно было использовать как гараж, а благодаря дополнительным сиденьям - как удобную раздевалку.
Регулируемый со сдвигом и поворотом
С точки зрения функциональности, немного более узкая камера в более коротком Challenger 240 выполняет ту же задачу: удобный доступ через заднюю дверь и использование в качестве «влажной комнаты», будь то при возвращении с пляжа в влажных купальных костюмах или в мокрой одежде после неожиданного лета. гроза. Удобно, что через раздвижную дверь можно попасть в компактную ванную комнату с туалетом, которую можно мгновенно превратить в душевую кабину с поворотным умывальником. По дороге, когда два велосипеда уже привязаны в задней комнате, места для переодевания больше не остается.
В то время как уникальный Carado не имел никаких перспектив реализации, Challenger 240 будет запущен в серийное производство в конце августа после Caravan Salon. И вторая изюминка: диван шириной 1,60 метра, который крепится вдоль стороны водителя и может быть сформирован в U-образную круговую группу сидений с двумя поворотными креслами в кабине водителя и двумя модульными легкими креслами. - переоборудованные боковые сиденья до семи человек могут собраться в хорошей компании.
Два стола в одном
Два стула также можно превратить в скамеечку для ног для уютного вечернего просмотра телевизора вдвоем. Напротив дивана - широкий буфет, из которого можно представить 32-дюймовый телевизор с плоским экраном. В опущенном состоянии квадратная столешница служит журнальным столиком, может быть увеличена вдвое с помощью четырех раскладывающихся частей, а затем становится обеденным столом.
Поскольку на борту нет стационарных кроватей, многофункциональная жилая зона трансформируется в спальню с электрически опускающейся раскладной кроватью шириной 1,60 метра. Эффектная стеклянная полка визуально отделяет кухню от кухни, на которой установлен 140-литровый холодильник и двухконфорочная плита с раковиной.
Цена
Challenger 240 предлагается исключительно на базе Ford Transit и, должным образом оснащенный, находится в прайс-листе по цене от 61.000 XNUMX евро.
Место без конца
Французский бренд представляет еще одну новинку - новые модели slim-line S194 (длина 5,99 метра) и S217 (6,59 метра). В меньшей из двух полуинтегрированных моделей шириной всего 2,10 метра двуспальная кровать, расположенная в задней части, выполнена в виде «кровати-бабочки», которую можно сложить посередине спереди и сзади. При необходимости это увеличивает место для хранения громоздких предметов в заднем гараже, а также обеспечивает доступ изнутри.
Остальное разделено по классической схеме: четырехместный гостиный уголок с половинной столовой, за ней кухня и ванная комната с поворотной раковиной. Базовая цена Challenger 240 на базе Ford Transit составляет 48.490 60 евро. Цена S217 на 51.000 сантиметров длиннее, в которой две продольные односпальные кровати вместо поперечной, образуют спальню в заднем отсеке, стоит от XNUMX XNUMX евро.