Десять лет назад BMW произвела фурор своей моделью i3, спроектированной как электромобиль. Однако экспертам не хватало спортивного и всегда роскошного ощущения от вождения, которым славится BMW и что водители BMW так ценят в инновационном компактном Stromer. Теперь идет i4, и с этой моделью BMW, как обычно, хочет продолжить ДНК своего бренда, на этот раз только электрически.
Небольшой свайп
Жители Мюнхена настолько убеждены в успехе новой модели с электроприводом, что не смогли удержаться от небольшого удара по конкурирующей компании Tesla. Пройдет еще несколько месяцев, прежде чем BMW представит миру свою новую модель, но первые данные уже просочились. I4 развивает мощность 530 л.с. и запускается всего за четыре секунды. nдолжна приехать на 100 км / ч. В конце концов, это на две секунды больше, чем у сопоставимых автомобилей Tesla, которые известны своим молниеносным стартом на прямой. BMW: Все электромобили могут быстро ускоряться, если все идет вперед, но для BMW этого недостаточно. Так оно и есть в пресс-релизе баварского автопроизводителя, и это следует понимать как удар по Tesla.
Машина, wон впечатление марки
С новым i4 BMW хочет создать «осязаемое поведение при вождении», которое намного впечатляет, чем возможности электромобиля как спринтера. Демпферная технология, разработанная для этой модели, предназначена для уменьшения погружных движений тела в момент начала движения автомобиля. Система ограничения пробуксовки колес, разработанная BMW, также должна гарантировать идеальное сцепление с дорогой и постоянную устойчивость на прямой. Спонтанная реакция на каждое движение, не только через педали, но и через рулевое управление, также должна выделять i4 среди конкурентов из США. Уже определена дальность действия 600 километров при емкости батареи 80 кВтч. Это ставит i4 впереди Tesla Model 3 по дальности.