Мерседес-AMG GLA 45 AMG 4Matic в фонтане молодости

Новый? В самом деле? Да, действительно, Mercedes-AMG GLA 45 AMG 4Matic получил фейслифтинг - или MoPf, как его называют в Штутгарте. Незаметная подтяжка лица делает компактный внедорожник визуальным и техническим обновлением. Тщательная оптимизация приводит к интеллектуальной аэродинамике, которая, помимо прочего, должна привести к повышению устойчивости вождения благодаря новому переднему фартуку и соответствующему спойлеру на краю крыши. В то же время сопротивление воздуха улучшается до коэффициента сопротивления 0,33. Вот подробности.

Рестайлинг Mercedes-AMG GLA 45 AMG прошел «осторожно»

Это типичная подтяжка лица: новый дизайн передней части, новые решетки воздухозаборника, немного краски тут и там, и все готово. С подтяжкой лица GLA 45 у всего этого также есть цель. Изменения, которые едва заметны визуально, привели к улучшению проводимости потоков охлаждающего воздуха.

Подтяжка лица, которая может быть распознана только на второй взгляд

Помимо аэродинамики, стандартное оснащение Mercedes-AMG GLA 45 улучшено. Так что теперь на боковых сторонах оборудования имеются светодиодные фары. С другой стороны, привлекательные 20-дюймовые диски с многоспицевым дизайном являются опцией и особенно подходят для компактных спортсменов.

Тонкие доработки также в интерьере компактного внедорожника.

Аффальтербахеры также лежали внутри - здесь есть АМГ его штаб - руки. Приборная панель теперь обтянута синтетической кожей в стандартной комплектации. Улучшение интерьера дополняется красной контрастной строчкой, декоративными деталями с матовой базовой структурой и надписью AMG. Кроме того, комбинация приборов получила новый дизайн номера и удивляет разделением спидометра на 30 шагов.

Как обычно при фейслифтинге, конечно, также добавляется новое оборудование. GLA 45 AMG теперь может быть оснащен 360-градусной камерой, которая использует четыре сетевых камеры. Это дает вам реалистичный круговой обзор с высоты птичьего полета при парковке и маневрировании. Более интересным, особенно для тех, кто любит передвигать компактный спортивный автомобиль, несомненно, является механический дифференциал повышенного трения передней оси. Он находится под листовым металлом вместе с опциональным пакетом AMG Dynamic Plus. Так что в поворотах всегда должно быть достаточно сцепления. А спортивная подвеска AMG Ride Control, которая была дополнена программой привода Race, придает последний спортивный дух.

Тренажерный зал: GLA 45 AMG обеспечивает 381 лошадиных сил с турбонаддувом.

GLA 45 AMG с выходной мощностью 191 л.с.

То, что остается, является проворным 2.0-литровым турбо двигателем. Он имеет впечатляющие 381 л.с. У него впечатляющая мощность в 191 л.с. - рекордный уровень для четырехцилиндрового двигателя. Урожай составляет 475 Нм. Оснащенный таким образом, Mercedes-AMG GLA 45 AMG разгоняется с места до 4,4 км / ч за 100 секунды и дает возможность работать только при заблокированных 250 км / ч.

Остается не только совокупность, которую вы получаете от своего брата 45 AMG знает, но и его атрибуты. Так радует четырехцилиндровый турбонаддув своим самопроизвольным откликом и высокой силой тяги. В то же время его легко повернуть и выплюнуть из выхлопа, который он просто трескает - настоящее удовольствие. Если это слишком хорошо, вы можете быть спокойны: компактный внедорожник от AMG в стандартной комплектации оснащен системой выпуска откидных створок, которая переключается в зависимости от программы вождения. Если, с другой стороны, вы соберетесь, GLA 45 AMG должен быть самодостаточным и потреблять всего 7,4 литра в третьей смеси. Однако это значение все еще должно носить теоретический характер, в конце концов, AMG строится для быстрого темпа. И это именно то, для чего был разработан 7-скоростной DCT. Уровни скорости от трех до семи были переведены короче, так что ускорение теперь стало еще более эмоциональным и улучшилось поведение при реагировании.

Дортмундское издание

На выходе на рынок Mercedes-AMG GLA 45 AMG, как и его братья на базе A-класса, будет доступен в виде Yellow Night Edition. AMG празднует себя и свои успехи с моделями, которые доступны только в ночном или черном космосе. Почему бы и нет? Ведь нельзя просто обвинить Аффальтербахеров в почивании на лаврах.

Вдохновленный желтой краской, хвост выделяется.

Yellow Night Edition поставляется с графитово-серым матовым и желтым покрытием, которое можно найти на всем автомобиле. В дополнение к легкосплавным ободам, интерьер, конечно, также имеет черную и желтую краску. Станет ли специальная модель фирменным автомобилем для игроков Borussia Dortmund?

Всего
0
Акции
Оставить комментарий

Ваш электронный адрес не будет опубликован. Обязательные для заполнения поля помечены * отмеченный

Похожие сообщения