Ответвление козырей - VW T-Cross

Каждый новый день полон больших и маленьких проблем. Сегодняшний день начинается с поиска так называемого интерфейса в новом VW T-Cross. Как и все модели Volkswagen, самый молодой и в то же время самый маленький внедорожник из Вольфсбурга особенно умен, когда дело доходит до сетей. Чтобы связь между водителем и автомобилем работала безупречно, сначала необходимо бесплатно загрузить приложение Volkswagen Connect на свой смартфон и подключиться к T-Cross с помощью разъема для передачи данных VW (своего рода фиктивного разъема). Затем это делается через Bluetooth при условии, что разъем и интерфейс находятся в физическом контакте.

От 17 975 евро - без кондиционера, но со многими помощниками

Поскольку это легче сказать, чем сделать, разработчики встроили фонарик в приложение для поиска упомянутого интерфейса. Это делает в конечном итоге успешным поиск разъема для бортового анализа где-то глубоко под приборной панелью посреди мрачного жесткого пластика. Его широкое использование обусловлено ценой длинноногого внедорожника поло с доминирующим капотом и широкой решеткой радиатора: как у автомобиля, цена: очень привлекательная - 17 975 евро в качестве номера дома начального уровня. В среднем это всего лишь на 500 евро больше, чем вы должны инвестировать в сопоставимую моторизованную и оборудованную Polo

Гибкий салон предлагает до 1.281 литров для багажа

На 4,11 метра T-Cross на пять сантиметров длиннее, чем Polo, на котором он базируется. По высоте он даже возвышается над ним почти на 14 сантиметров. Сесть в него легче, стандартное водительское сиденье с регулируемой высотой предлагает обзор того, что происходит на асфальте с высоты шестьдесят сантиметров, что так ценится в внедорожниках. Скамья на заднем сиденье, которую можно сдвинуть на 14 сантиметров, увеличивает пространство для ног пассажиров сзади или багажного отделения с 385 до 455 литров. Если сложить заднее сиденье, будет создана плоская погрузочная площадка объемом до 1281 литра. Достойное значение для небольшого внедорожника. Для сравнения: Golf предлагает всего 1270 литров.

Можно и нужно обойтись без полного привода

Трехцилиндровый 1,0-двигатель с наддувом изначально работает под капотом T-Cross, построенного в Памплоне в Испании; либо с 95 PS и ручной пятиступенчатой ​​коробкой передач, либо в более мощной версии с 115 PS и, опционально, ручной шестиступенчатой ​​коробкой передач, а также с семиступенчатой ​​коробкой передач с двойным сцеплением. Позже появился дизель, известный 1,6 литровый TDI с механической пятиступенчатой ​​коробкой передач. Для полного привода нет ни места, ни предполагаемой потребности в маленьком внедорожнике.

Нежный стиль вождения в приложении

Бензиновый двигатель мощностью 115 лошадиных сил с шестиступенчатой ​​коробкой передач немного сварливый, когда ему приходится крутиться. В приложении VW Connect средний расход чуть более пяти литров оценивается как щадящий стиль вождения. Значение ускорения 10,2 секунды для спринта от 0 до 100 км / ч и максимальная скорость 193 км / ч также достойны похвалы для хорошо сбалансированного мини-внедорожника.

Недорогая сеть автомобиля и водителя

На этом этапе важно снова оценить цену начального уровня, потому что T-Cross предлагает очень полезные помощники, такие как Lane Keeping Assist, Blind Spot Warner, Hill Start и Exit Assist, а также проактивную защиту пассажиров с T-Cross на заводе. Дополнительные вложения в розетку для передачи данных в размере чуть менее 40 евро должны быть оправданы как одно из самых дешевых решений для сетевого подключения водителя и автомобиля. Приложение VW не только предоставляет информацию о состоянии автомобиля, объясняет предупреждающие и контрольные сообщения и предлагает реакции, но и побуждает вас сменить шины, создает бортовой журнал и, при необходимости, также гарантирует, что вы обратитесь к ближайшему сервисному партнеру. Он также направляет пользователя через мобильный телефон к последнему местоположению автомобиля, если это не указано. Поведение водителя постоянно отслеживается, оценивается и награждается баллами. В зависимости от того, сколько вы соберете во время вождения, цифровой сторожевой пес открывает дополнительные возможности использования в качестве «награды».

К сожалению, короткого тест-драйва на Майорке было недостаточно, чтобы, например, получить доступ к экскурсии по городу через Барселону или Бильбао. Таким образом, это остается проблемой в следующий раз, и что-то, что разумные владельцы T-Cross наверняка получат ...   

Текст и фото: Сольвейг Греве

Внутренний снимок: производитель