Спрос на новые автомобили в последнее время снова немного увеличился. Отдельные бренды выигрывают от этого в той или иной степени.
После падения спроса в первой половине 2020 года, связанного с коронным разрядом, Рынок новых автомобилей несколько восстановился в период с января по июнь этого года. Прежде всего они могли выиграть Электрический автомобиль-Провайдеры. И большинство немецких брендов также выросло. Но есть и выдающиеся неудачники.
Самый большой процентный плюс всех производителей пришелся на первое полугодие. Smart книга. Бренд малолитражных автомобилей и электромобилей увеличился на 359 процентов до 12.253 170 новых регистраций, вероятно, также потому, что проблемы с доставкой в прошлом году, похоже, были решены. В то время обе модели, как и многие другие электромобили, месяцами было практически невозможно достать. Tesla почти не сталкивалась с узкими местами: с ростом в 13.768 процентов калифорнийцы занимают второе место среди крупнейших победителей полугодия; всего 39 84.719 автомобилей отправились в путь. На третьем месте среди марок с наибольшим ростом находится Opel с XNUMX процентами и XNUMX единицами. Новый мини-внедорожник Mokka, вероятно, сыграл здесь важную роль.
Помимо Smart и Opel, также выросло множество других немецких брендов. BMW (плюс 20 процентов), VW (плюс 34 процента) и Porsche (плюс 26 процентов) даже превысили среднерыночный показатель в 14,9 процента. Хуже дела шли у Ford (-17%) и Mercedes (-0,6%).
Наибольшие потери понесла компания Mitsubishi, где продажи упали на 35 процентов до 15.659 30 единиц. В Jaguar продажи упали на 2.745 процентов до 28 единиц; Британцы не в последнюю очередь страдают от последствий Brexit. То же самое было и с Honda, чей важный европейский завод в Англии был вынужден временно остановить производство. Количество новых регистраций бренда в Германии упало на 3.344 процентов до XNUMX XNUMX единиц в первой половине года.