Дизель остается доминирующим двигателем в грузовых автомобилях. Но электропривод догоняет.
Электроприводы также набирают обороты в сегменте автофургонов. По данным отраслевой ассоциации ACEA, в прошлом году в ЕС было зарегистрировано 28.597 26 легких коммерческих автомобилей с чисто аккумуляторным питанием, что на 175 процентов больше, чем в предыдущем году. Количество гибридных моделей увеличилось на 12.698 процентов до 2 0,9 единиц. Доли рынка обоих типов электрифицированных приводов составили 92,4 процента и 17 процента соответственно. Самым важным двигателем остается дизельный с долей рынка 1,33 процента; Тем не менее, новые регистрации упали в год Короны на XNUMX процентов до XNUMX миллиона единиц.
Крупнейшими рынками для полностью электрических фургонов в ЕС были Германия с 8.830 9.209 новыми регистрациями и Франция с XNUMX XNUMX единицами. Крупные производители соответствующих автомобилей, такие как Renault, PSA и Daimler, также находятся в обеих странах. Другими важными рынками являются Швеция, Ирландия и Нидерланды. С другой стороны, транспортировщики аккумуляторов практически не играют роли в восточных странах ЕС, а также в Греции и на Кипре.