Чистые электромобили и гибриды были востребованы европейцами в первые три месяца. Ситуация была другой с подключаемыми гибридами и бензиновыми автомобилями.
Регистрация новых электромобилей в Европе сильно выросла в первом квартале. В общей сложности 61.789 84,4 автомобилей с батарейным питанием выпало на дорогу в ЕС, что на 15.944 процента больше, чем год назад. Крупнейший рынок был по данным отраслевой ассоциации ACEA Германия с 74,7 18.655 единиц и увеличение на 92,4 процента. Электропривод был сильнее только в Норвегии: штат ЕАСТ зарегистрировал XNUMX XNUMX новых автомобилей за первые три месяца, и рост составил XNUMX%.
В отличие от этого, продажи гибридов плагинов в первом квартале стагнировали. По всей Европе было зарегистрировано 37.385 0,1 новых регистраций, что на 33,3% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Причины этого могут включать прекращение или ужесточение программ финансирования в некоторых государствах-членах. Классический гибрид, с другой стороны, увеличился на 184.808 процента до 7,2 56.886 единиц, а количество новых автомобилей, работающих на природном газе, сжиженном нефтяном газе или этаноле, сократилось на XNUMX процента до XNUMX XNUMX единиц.
