Водород для топливных элементов чрезвычайно летуч, поэтому его трудно хранить. Исследователям теперь удалось превратить газ в простую в использовании пасту.
Водородная паста может решить проблемы с резервуарами и хранением энергии автомобилей на топливных элементах в будущем. «Энергетическая паста», разработанная Институтом производственных технологий им. Фраунгофера (IFAM), связывает обычно газообразный элементарный водород с твердым материалом, облегчая его хранение и использование, например, для работы электрических скутеров.
До сих пор использование топливных элементов в электронных скутерах не удалось, потому что в архитектуре двухколесных транспортных средств нет места для относительно больших резервуаров под давлением водорода. С другой стороны, паста Power должна занимать значительно меньше места для установки при том же диапазоне. В основном он изготовлен из магния в виде порошка, к которому присоединяется водород. В автомобиле он смешивается с водопроводной водой, высвобождая водород для работы топливного элемента.
Исследователи Fraunhofer считают, что пасту можно продавать в малых дозах на заправочных станциях. Если требуется больший спрос, можно также продавать из бочки или с помощью насосной системы. В любом случае усилий должно быть меньше, чем на обычной водородной заправочной станции. По мнению ученых, паста может представлять интерес в долгосрочной перспективе для автомобилей и беспилотных летательных аппаратов.
Планируется, что первая фабрика по производству пасты для пасты заработает в 2021 году. Первоначально здесь будет производиться четыре тонны энергетических сливок ежегодно.
