Те, кто заправляется топливом, могут позавидовать Электронные мобилисты Смотреть. Потому что сейчас подключено много заправочных станций. Сравнение стоимости энергии-Постер.
Сравнение стоимости топлива предназначено для того, чтобы привлечь внимание клиентов заправочных станций к альтернативным способам передвижения. В желтой заметке указано, сколько денег стоит 100 километров бензина, дизельного топлива, электромобиля и бензинового автомобиля. Данные обновляются каждые три месяца. Вначале Stromer явно показал себя лучше всех.
Добровольное уведомление?
Детали сравнения стоимости энергии теперь обязательны на всех заправочных станциях с более чем шестью несколькими топливными насосами. Эти крупные компании, насчитывающие около 1.500 точек, составляют лишь небольшую часть из 14.500 XNUMX автозаправочных станций в Германии. Все остальные компании могут повесить желтые банкноты. Или выводить информацию на экран, потому что это тоже разрешено. Важно, чтобы стол был хорошо виден либо на видном месте рядом с кассовым аппаратом, либо хотя бы на половине бензонасосов.
Независимо от того, сделан ли дисплей из бумаги или жидких кристаллов, информация идентична. Отдельные виды топлива перечислены в семи строках, начиная с Super E5, Super E10 и Diesel. Далее следуют электричество, природный газ и сжиженный нефтяной газ, а также водород. Затраты на электроэнергию показаны в двух столбцах, каждый для среднего легкового автомобиля или компактного класса и для автомобилей среднего и роскошного классов.
Супер Е5 самый дорогой
В сентябрьском выпуске электромобиль лидирует в рейтинге сравнения стоимости энергии в обоих классах автомобилей. На желтой банкноте указано 4,74 евро или 4,84 евро. Самый дорогой - Super E5 - 9,26 евро и 11,42 евро. Основанием для расчета является, с одной стороны, средний стандартный расход трех самых продаваемых автомобилей по категории транспортных средств. Затраты на электроэнергию формируются из средних цен на литр или кВтч за предыдущий квартал. Однако на плакате не указано, насколько они были высокими.
Последний пункт, в частности, вызывает критику, поскольку цены, особенно на жидкое топливо, в некоторых случаях быстро меняются. Дизельное топливо, например, подорожало на девять центов за литр за последние три месяца, в то время как цена на бензин выросла менее резко. Поскольку цены на энергию меняются быстрее, чем обновляется сравнение затрат, его информация почти никогда не бывает точной.
Еще одна проблема: для электромобилей за основу берется стоимость заправки в домашней розетке. И они обычно на 10-50 центов ниже уличных цен за киловатт-час. Если у вас нет возможности заправиться на своей частной собственности, вы не попадете в таблицу сравнения цен. Также не учитываются расходы на содержание, страхование, амортизацию и налоги. Тем не менее, электронные автомобили также часто работают лучше, чем обычные двигатели внутреннего сгорания.
Сравнение затрат на электроэнергию пока затруднено
Федеральное министерство экономики и энергетики не видит в этом ни одной проблемы. Основная цель сравнения затрат - обеспечить сопоставимость и повысить осведомленность об альтернативных приводах и источниках энергии для легковых автомобилей. Поскольку до сих пор сравнение было затруднено из-за разных единиц измерения - литров, килограммов, киловатт-часов и кубических метров.
Этому предшествовали различные опросы потребителей и пилотный проект на 15 АЗС. По данным министерства, они показали, что среди потребителей очень мало информации об альтернативных двигателях и видах топлива. Например, более 80 процентов опрошенных оценили свои знания об альтернативных видах топлива и 50 процентов своих знаний об аккумуляторных электрических приводах как недостаточные, 55 процентов заявили, что дополнительная информация о расходах на топливо повлияет на выбор следующего транспортного средства.
