Коммерческие автомобили VW в отчете за рулем
Возможности местности? С уверенностью !
Volkswagen Коммерческие автомобили предлагает свою икону «Bulli» - тогда как «T1984» с полным приводом с дополнительным обозначением «syncro» - с 3 года. Производители грузовых автомобилей из Ганновера в 2003 году провели техническое переоснащение системы полного привода, заменив модель «Т4» на «Т5». Вязкостная муфта «синкро» должна была уступить место более современной многодисковой муфте и названию «4MOTION». В текущем 2017 году VW Commercial Vehicles не только расширит свой портфель, включив тему «4MOTION» с Caddy, Transporter и Amarok. Благодаря различным двигателям, трансмиссиям и дополнительным системам они в будущем докажут свою внедорожную способность.
Коммерческий транспорт для бизнеса и частных лиц
В разделе лиц, ответственных за Volkswagen Commercial Vehicles, заявленные данные о продажах и продажах читаются с определенным эффектом «вау». Соответственно, клиентская база бизнеса и частных клиентов растет в равной степени. Из 477.000 88.500 коммерческих автомобилей, поставленных маркой, 4 XNUMX автомобилей были оснащены системой полного привода «XNUMXMOTION». И наоборот, это был почти каждый пятый автомобиль в сериях Caddy, T-Series и Amarok. Наибольшее количество - это так называемые рынки полного привода, такие как Норвегия, Швейцария и Австрия.
Транспортер Rockton and Co. в труднопроходимой местности
Команда по продвижению продукции во главе с Йенсом Бобсиеном, Андреасом Готвальдом и Мириам Хойхлер пригласила гостей проверить пригодность своих моделей для полноприводных автомобилей или бездорожья в окрестностях тихого Вехтерсбаха (район Майн-Кинциг в Гессене). Вокруг поместья Weiherhof, частного леса площадью около 9.000 квадратных метров, проложено около 800 километров лесных троп, по крайней мере частично доступных. Из доступных транспортных средств, Caddy Edition 35 и Alltrack, Transporter Rockton и Amarok, мы выбираем последние два автомобиля для экскурсии по лесу. Утром он начинается с транспортера Rockton, который сходит с конвейера с полным приводом «4MOTION». Также в стандартной комплектации шасси на 30 мм выше и механическая блокировка дифференциала заднего моста. Отдельные элементы защиты противоподкатного моста для двигателя, трансмиссии, дифференциала заднего моста, главного глушителя, боковых юбок и бака доступны в качестве опции. Таким образом, Volkswagen также предлагает эти элементы в пакете «Protection» для всех полноприводных фургонов. Разнообразный интерьер Rockton перекрещивается с дополнительными направляющими. Здесь, например, можно интегрировать три дополнительных индивидуальных сиденья или раздвижную сетчатую перегородку. Наши автоколонны представлены с 2.0-литровым двигателем TDI, мощностью 110 кВт (150 л.с.) и шестиступенчатой механической коробкой передач. 340 Нм крутящего момента при 1.500–3.000 оборотах вполне достаточно для дорожного движения по общепринятым дорогам, но всегда будут подталкивать нас к пределу возможностей в ходе нашей «поездки по бездорожью».
Экскурсии
Хайко Шульце из команды «Опыт вождения» Volkswagen Nutzfahrzeuge AG дает нам первые советы по вождению по бездорожью. Затем мы на трех машинах двинулись прямо по ближайшей лесной тропе, которая быстро превратилась в глубокую грязную тропу. Различные грязевые переходы, холмы и спуски, а также переход через более крупные водоемы. С Rockton Transporter это не проблема. Да, потому что вьючная лошадь из Ганновера немного увязла в слоях грязи, которые стали слишком глубокими. Под руководством нашего гида Хейко это продолжается снова. Его девиз - не рыться наугад до последней минуты. С правилом: отпустить во времени, откатиться назад и начать снова с большим импульсом, вы всегда можете пойти немного дальше. Поездка по Роктону заканчивается после увлекательных 90 минут, и мы возвращаемся в исходную точку.
Amarok с блоком V6
Вторая экскурсия дня приведет вас в район с Amarok рано утром. Поступивший на рынок как классический пикап, автопроизводитель из Ганновера в 2016 году установил для Amarok шестицилиндровый двигатель, чтобы приблизить его к сегменту классических внедорожников. Колонна отправляется в путь на трех автомобилях, каждый из которых оснащен двигателем V6 TDI мощностью 150 кВт (204 л.с.) и крутящим моментом 500 Нм. 3.0-литровый дизельный агрегат серийно сочетается с приводом 4MOTION и 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. Постоянный полный привод в Amarok автоматически распределяет мощность двигателя между передней и задней осями через центральный дифференциал Torson. Кроме того, немецкий пикап имеет электронную блокировку дифференциала (EDS). При активном торможении он предотвращает пробуксовку колеса с одной стороны и всегда передает мощность привода на колесо с наилучшим сцеплением. Volkswagen Коммерческие автомобили опционально предлагает механическую блокировку дифференциала заднего моста для всех Amarok. Двухчасовой тур на Amarok так же интересен, как и предыдущий. Amarok с большей вероятностью «проплывет» по глубоким проходам, так как двигатель V6 тяжелее Rockton.
Вывод: С добавлением дополнительных моделей Caddy Edition 35 и Alltrack, Transporter Rockton и Amarok, Volkswagen Commercial Vehicles AG вновь расширяет свое портфолио. Речь идет не только о транспортных средствах, которые могут просто проехать по грунтовой дороге. Производитель коммерческих автомобилей из Ганновера поставляет своим клиентам высококачественные автомобили для профессионального использования.
Парк внедорожных коммерческих автомобилей почти идеально оснащен транспортерами Rockton, Caddy и Amarok. Абсолютно ОБЯЗАТЕЛЬНО для профессиональной повседневной жизни, а также для деловых и частных клиентов незаменим.
Текст: Стефан Бекманн, Фотография входа: Производитель, Изображение: Стефан Бекманн и производитель