содержание Показать
Маленькие растут так быстро. История успеха этого маленького спидстера началась ровно 34 года назад. Первое поколение моделей Nissan Micra сошел с конвейера и впечатлен трезвым, простым дизайном. Типично японец. Практичный и с хорошим соотношением цены и качества, он завоевал сердца покупателей автомобилей в то время. Более поздние модели, все довольно круглые и сладкие, также были очень популярны. Но потребовалось более 30 лет, чтобы наконец позволить ему вырасти. Наконец, что не менее важно, он должен был вырасти из своего младенчества, потому что ожидания клиентов также стали более требовательными. Вчера был маленький и милый, сегодня девиз современный и спортивный.
Все делает новое в 2017 году
Кончился с милым. В новом Nissan Micra нет ничего ничтожного. Напротив: в своей новой одежде он выглядит спортивным, самобытным и очень современным. Как и у его старшего брата, Nissan Juke, дверные ручки задних дверей Micra, который доступен только в пятидверной модели, спрятаны за внешний угол окна. Линии более угловатые, угловатые, более мужественные. Несомненно, что в сегменте небольших автомобилей вам нужно что-то придумать, если вы хотите не отставать. Позиционирование нацелено на европейский сегмент B - большой рынок «взрослых» малолитражек. Пятое поколение Micra представляет собой кардинально новое определение этого сегмента. Новая Micra более плоская, шире и длиннее, чем любая предыдущая модель. Micra бросает вызов не только своему новому дизайну, но и новым технологиям, более маневренным двигателям и уверенной управляемости.
Жесткий ветер - безопасное обращение
Посмотрим, есть ли у него то, что нужно. В типичную гамбургскую погоду, штормовую, свежую и серую, мы шли по центру города. Energy Orange - это цвет выбора. И маленький спидстер тоже полон энергии. Это насквозь небольшая машина для города. Быстро и ловко. 90 л.с. особенно заметны на более высоких передачах, и это очень хорошо в раздражающем городском движении. Более динамичные маневры вождения также возможны. Благодаря функциям безопасности, которые ранее были зарезервированы для автомобилей более высокого класса, вы всегда чувствуете себя в надежных руках. Например, с помощью интеллектуального помощника по поддержанию полосы движения, который при необходимости осторожно направляет автомобиль обратно на полосу движения.
Around View Monitor, известный по моделям Qashqai и Juke для кругового обзора 360 градусов, также доступен и уникален в сегменте небольших автомобилей. Боковая камера скрыта под наружным зеркалом пассажира и показывает переднее колесо. Очень практично, если вы хотите остановиться в гавани бассейна в Гамбурге. Удобные сиденья обеспечивают хорошую боковую поддержку, а сиденье водителя также можно регулировать по высоте. Тем не менее, спортивный руль выглядит немного неуместным в дополнение к красивым кожаным акцентам. Он не очень хочет вписываться в довольно качественный интерьер, но удобен в руке и позволяет управлять самыми важными элементами. Многие функции автомобиля также контролируются через информационно-развлекательную систему. Последнее поколение навигационной системы NissanConnect является стандартным для линий оборудования Tekna и N-Connecta и дополнительно доступно для версии Acenta. Версия Acenta уже поставляется в стандартной комплектации с информационно-развлекательной системой радио с семидюймовым экраном и функцией сенсорного экрана. Тем не менее, это выглядит очень одномерно и скучно. Особенно в режиме радио. Немного написания на синем фоне. Минимализм, наверное, девиз здесь. Но система проста в использовании и понятна. Кроме того, смартфон, конечно, также интегрирован, и он также предлагает множество функций, таких как Apple CarPlay®, которые можно выбрать с помощью голосового управления «Siri».
Звонкое космическое чудо
То, что всегда критикуют с такими маленькими транспортными средствами, является нехваткой места для хранения. С Nissan Micra вы можете сказать, что вы хотите, есть достаточно места для хранения. Объем багажника составляет 300 литров без ограничения пространства для пассажиров, сидящих сзади. Большие предметы багажа также могут быть легко загружены. При сложенном заднем сиденье объем может быть увеличен более чем втрое до 1.004 2 литров. Nissan Micra также предлагает много места для хранения в пассажирском салоне. Для более крупных предметов перед ручкой есть дополнительное отделение, которое, в зависимости от варианта оснащения, имеет внешнее освещение, а также разъем USB и питание. В бардачке две 1,5-литровых бутылки легко поместились бы. В полки дверей помещаются бутылки объемом до XNUMX л. Кроме того, держатели стаканов (два спереди и один сзади) обеспечивают хорошую фиксацию для чашек с напитками даже при быстрой езде.
Если вы сейчас отправляетесь в большую экскурсию с вашим кофе, вы также можете воспользоваться дополнительной звуковой системой Bose® Personal®. Это ставит Nissan Micra в авангарде мобильных концертных залов. С шестью динамиками в подголовниках, передних дверях и передних стойках можно услышать звук. Благодаря широкополосному громкоговорителю в передних дверях не было необходимости в сабвуфере в багажнике, оставляя объем багажника неизменным. Звуковая система Bose® Personal® является стандартной в линейке оборудования Tekna и доступна в качестве опции для версий Acenta и N-Connecta.
Маленький, но мощный
На рынке появятся 0,9-литровый турбированный бензиновый двигатель с тремя цилиндрами и 1,5-литровый дизельный двигатель с четырьмя цилиндрами, каждый из которых выдает 66 кВт / 90 л.с., как и наша тестовая машина; 1,0-литровый атмосферный бензиновый двигатель мощностью 54 кВт / 73 л.с. следует незадолго до запуска. Мощность передается через ручную пятиступенчатую коробку передач. Два из трех двигателей доступны с системой старт-стоп (ISS). Дальнейшие варианты двигателя и трансмиссии должны следовать.
Пять вариантов оборудования Visia, Visia Plus, Acenta, N-Connecta и Tekna доступны для выхода на рынок. Это начинается с 12.990 16 евро. Базовое оборудование Visia включает в себя датчик света, светодиодные дневные ходовые огни, электрические зеркала заднего вида с регулировкой высоты, ассистент запуска с горки, центральный замок с радиоуправлением, ISOFIX и асимметрично складываемое заднее сиденье. Помощник экстренного торможения с системой предупреждения о столкновении и контроля за полосой движения также включены. В нашем тестовом автомобиле есть также XNUMX-дюймовые легкосплавные диски, навигация NissanConnect, интеллектуальный ключ, автоматический климат-контроль и датчик дождя. Хорошая вещь: ни одна Micra не должна быть одинаковой, потому что четыре цвета позволяют придать экстерьеру индивидуальность: Power Blue, Energy Orange, Enigma Black и Vibrant Chrome. Больше цветов, чтобы следовать.
Заключение
Он вырос. Nissan удалось превратить некогда уютную женскую машину в современный динамичный автомобиль, способный не только украсть сердца женщин. Мало того, что он выглядит великолепно, он также может многое предложить под капотом и в пассажирском салоне. Если вы будете копать немного глубже в кармане, вы получите специально подобранного для города компаньона. А еще вам нужно повеселиться с маленьким японцем для дальнейших поездок. Расход особенно стоит отметить: указанные 6,5 литра в городских районах можно легко сократить с помощью непринужденного стиля вождения. Мы получили 6,4 литра на 100 часов. Если вы ведете немного больше с предвидением, вы наверняка снизите это значение, держите пари?
Водительский отчет: Симона Аморес
Фотографии: Симона Аморес / Nissan
