содержание Показать
Это одно из тех предложений, от которых нельзя отказаться: McLaren 720S. Но по мере появления деталей правая бровь движется к линии роста волос, и в животе появляется покалывание. Ох, гони гонщика 720 PS в ноябре. В великобритании Плохая погода, левостороннее движение, жестокая сила - это может быть хорошо? И как! Вождение отчета британского чемпиона, который несет свои хорошие манеры в знак и ногу.
Супер спортивная машина, одна из тех машин, которые вы не встречаете каждый день. McLaren, не только в наших странах, примерно так же распространен, как Дьявол в Ступе. И чертовски, McLaren 720 действительно дремлет в своей задней части грубого битурбо V8 очень хорошего вида. Но хватит ли этого, если нажать на этот кремовый кусок спортивного автомобиля по обычной схеме вождения? Дизайн, интерьер, впечатления от вождения? Попробуй!
Дизайн - спортивный, но утонченный
Представьте себе супер-атлета, такого как McLaren 720S, преувеличенного. Громкий «взгляд на меня», кричащая краска, переполненные спойлеры и уже кричащие в агрегатном состоянии, что вызывает страх и беспокойство. McLaren 720S с другой стороны? Ему это не нужно. Для него британское занижение гораздо важнее, чем любое позирование мачо, особенно в цветовой гамме «Glacier White». Вы можете легко уйти в подполье с этой окраской. Остановка на светофоре позади Ford Focus? Незаметно - особенно старт-стоп-спокойствие. Только когда пожилая женщина перед кем-то хочет сменить обочину и встает прямо перед коротким носом суперсекретаря, она вообще замечает его. Твоя реакция? Большая улыбка и два вытянутых пальца. С другой стороны, запястье, опасно свисающее близко к капюшону грешно дорогого британца, встревожено.
Особенно в этом очень, скажем, осторожном цвете британец мало выделяется на фоне пробок. Серебристо-серый, как британское небо, настолько неглубокий, что исчезает за большинством стен коттеджа и, при необходимости, возделывается так тихо, что уважаемая леди не замечает его. Аэродинамическое тело потрясающе красивое. Почти как молодая британка в вечернем платье на торжестве. McLaren 720S - это Ева Грин в Казино Рояль. Глаза (светодиодные) сильно накрашены, немного злы, с их спортивным, подчеркнутым рисунком вечернего платья, но непревзойденным элегантным.
Но прежде чем мы отойдем от темы: супер спортсмен - это каждая деталь. Фары в глубоких черных пещерах, боковые вентиляционные отверстия, встроенные в двери крыльев, задние бедра качаются сексуально и гладко, а задняя часть чрезвычайно функциональна Именно здесь духи расходятся в плане дизайна. Но дизайн показывает волю к неповторимому исполнению. Здесь McLaren 720 очень прочный и имеет форму вентиляционных решеток. Настолько, что вы даже не узнаете задние фонари, и они становятся узнаваемыми только при их использовании. То же самое относится и к хвосту: при необходимости чудовищно стоя в воздухе, он отступает, когда не используется просто в своей комнате - очень элегантно. Британцы справляются с супер спортивным автомобилем, как ни один другой производитель, чтобы скрыть технологию в форме привода и вспомогательных устройств и показать одновременно. Таким образом, фокус ясен: производительность.
Интерьер: McLaren 720S доступен
Можно поспорить о интерьере McLaren 720S. Не о дизайне, а о цвете. Кто-то может сказать, что благородная кожа обернута в оттенок коричневого, кто-то думает, что это малиновый тон, а кто-то ясно говорит: «Фуксия». Неважно, какого цвета это сейчас: цвет создает приятную атмосферу. Кроме того, кожа очень красива и снова выделяется своей декоративной строчкой. Предикат: чертовски приятно!
Но как насчет подхода? Воспоминания о McLaren 650S - прямом предшественнике - пробуждаются. Здесь вам пришлось несколько раз потренировать импульс над широким подоконником из углеродного монокока, прежде чем вы смогли галантно выйти перед кафе-мороженым. В 720S все немного по-другому: в супер-спортивном автомобиле двери крыла чайки открываются далеко вверх и обеспечивают легкий доступ в салон. Широкий подоконник? Неправильно! И поэтому вы можете даже качаться в McLaren, если у вас нет только фигуры проволочного пилота Formula 1.
Даже пространство подходит сразу. Вам не нужно тянуть голову или задерживать дыхание, чтобы соответствовать. Нет, даже будучи 1,90 + человеком, ты сидишь коммод и имеет достаточно свободы передвижения. И поэтому у вас есть время, чтобы осмотреть много визуального углерода и принять участие в операции. Приборный блок всегда выполнен в цифровом виде и допускает множество настроек бортового компьютера. Это управляется рычагом круиз-контроля (или это был рычаг функции подъема шасси?) - немного неловко. Информационно-развлекательные мероприятия могут быть легко использованы для этого. Но мы действительно заботимся? Мы ценим чрезмерную звуковую систему, размер сенсорного экрана или голос навигации? У супер спортсмена?
Впечатления от вождения - Holy Moly!
В автомобиле калибра McLaren 720 важны впечатления от вождения - и они жестокие, если так и должно быть. Тем не менее британец начинает сначала очень тихо и избегает большого шоу, которое у нас было бы типичным преуменьшением. 4.0 литровый V8 среднего двигателя прочищает горло для начала, но затем перестает лаять, но пассивный холостой ход. Для начала нужно наконец нажать кнопку «D» на центральной консоли и аккуратно нажать на педаль акселератора - готово. Нет претенциозного Losschießen, который заранее запрограммировал кавалерский старт. Нет, McLaren 720S очень гладкая и оставляет стервозную диву дома.
И вот вы идете по дороге - в левостороннем движении, учтите. Нервозность, связанная с наличием такого автомобиля, самая полная концентрация одного, необходимого для движения в другой транспортной системе, быстро исчезает. Вас беспокоит легкость McLaren 720S. Если вы не отпустите, супер спортивная машина едет как обычная машина с автоматической коробкой передач. Тем не менее, вы уже замечаете во время обычной езды, насколько полным и широким является британец на дороге. Бить или пинать его, но они чужды: Конечно, подвеска жестко пружинит, но эта интерпретация будет - по мнению автора - даже настоящим Daily Driver. Там родники какой-то компакт raubeiniger ...
Но должно ли это быть на самом деле? Возможно, лучший супер спортивный автомобиль на рынке сегодня, просто уволенный как мерзкий повседневный тренер? «Черт возьми!» После непродолжительного ознакомления вы также захотите почувствовать что-то от 720 PS, которое до сих пор не испытывало особых проблем со стороны водителя. Таким образом, правая нога опускается примерно до половины газа и получает усилие, способное вызвать обморок. Во-первых, V8 чуть сильнее воет, прежде чем два погрузчика тихо и осторожно начинают шептать. К этому добавляется концерт, вместе с турбинами, еще более громкий звук. Это продолжается и продолжается, скорость становится все выше и выше, она становится все громче, визжит, сосет - КЛЭК, следующая передача! Сценарий настолько впечатляющий, что вы едва успеваете за своими собственными реакциями. Взглянуть на спидометр часто слишком поздно.
Чтобы уточнить: речь до сих пор наполовину газ. Здесь уже открывается туннельный вид, который искажает мир вокруг. Что происходит, когда педаль акселератора касается земли? Неописуемая! Вы чувствуете, что попали в огромную катапульту: резиновая полоса предварительно натянута, и когда правая нога нажата, реальность размывается. Единственная разница: когда катапульта движущей силы заканчивается в какой-то момент, McLaren приглашает его проходы, однако безжалостно. В то же время, трансмиссия с двойным сцеплением 7-Gear переключается незаметно и без прерывания тяги - что подходит.
В цифрах, которые могут только адекватно изобразить скорость оргий, получаются реальные невероятные значения. Стандартный спринт выполняется за секунды 2,9 и просто стряхивается с руки. 200 км / ч будет выдан менее чем за пять секунд, и давление на живот превращается в тупую улыбку с широко открытыми глазами. 300 километров в час должно быть всего за 21,4 секунд, что не было опробовано, что будет категорически запрещено в тихой стране ЕС - Великобритании. То же самое относится к довольно осторожной максимальной скорости 341 км / ч. Там, конечно, больше. Но там снова британское занижение.
Вывод - бунт? Оставляет McLaren 720S другим
Да, мощность камбалы часто выбирают в ярких конфетных тонах. Да, персонаж, точнее ДНК англичан, совершенно не понят. Он не итальянский Крикун, который хочет повернуть голову всем. Нет, McLaren 720 - просто крутой спортсмен, который просто лучше горит на асфальте, затем надевает солнцезащитные очки и бесцельно исчезает с трассы.
Именно эта неподражаемая легкость делает его таким уникальным. Богатое ощущение при вождении (в поворотах) обеспечивает безопасность. И самое главное, это чудовищный удар битурбо V8, который добавляет адское уважение к этому автомобилю. Тем не менее он придает себя гибкости и сдержанности в повседневной жизни. Настоящий джентльмен, который как-то вписывается в схему испытаний. Совершенно неприхотливый, как манеры McLaren 720S.