Чрезвычайно быстрый, необычайно просторный, а также безэмиссионный в работе Фарадей Будущее запустило свой первый серийный автомобиль. Ожидается, что FF 5, представленный на выставке электроники CES в Лас-Вегасе (с 8 по 91 января), появится на рынке в 2018 году и, прежде всего, сделает модель X Tesla устаревшей.
Снаружи 5,25-метровый FF 91 представляет собой смесь внедорожника и фургона, отличительным элементом стиля, в дополнение к языку дизайна, напоминающему модели BMW i, является сплошная полоса передних фар. Задние фонари также простираются по всей ширине автомобиля. Внутри два кресла с откидной спинкой сзади, вместе с гигантской колесной базой 3,20 метра, должны создать атмосферу бизнес-класса, а потемневшая стеклянная крыша защищает отдыхающих от посторонних глаз. Кроме того, по словам производителя, все пассажиры должны пользоваться самой быстрой на сегодняшний день интернет-связью в автомобиле.
Но FF 91 хочет быть больше, чем роскошный салон на колесах. Привод, например, также был бы удостоен супер спортивного автомобиля: электродвигатели полноприводного кроссовера вместе вырабатывают 772 кВт / 1.050 л.с. и обеспечивают крутящий момент 1.500 Нм. Темп 100 уже достигнут через 2,4 секунды. Необходимая энергия поступает от очень большой батареи в полу автомобиля, которая мощностью 130 кВтч также превосходит самую большую батарею Tesla-X на 30 процентов. Благодаря быстрому встроенному зарядному устройству заправку в идеале следует завершать за час, производитель указывает время зарядки 4,5 часа для 50 процентов емкости аккумулятора в бытовой розетке.
Faraday Future также в самом разгаре, когда дело доходит до электроники безопасности и комфорта. FF 91 имеет целый ряд датчиков, наиболее впечатляющей частью которых является система лидаров, которая выдвигается из капота в виде вращающегося цилиндра и предназначена для улучшения обнаружения окружающей среды для автономных функций вождения. Автоматический помощник парковки и система распознавания лиц также являются основными моментами. Последнее должно позволять запускать автомобиль без ключа.
До сих пор неясно, какую сумму должен будет инвестировать первый клиент, чтобы насладиться FF 91. Пока что компания упомянула только цену предварительного бронирования; Для этого нужно 5.000 долларов. Сколько автомобилей будет собираться каждый год, также пока неизвестно. Заинтересованные стороны не должны быть слишком эйфоричны. Кроме того, потому что компания недавно сделала довольно негативные заголовки, например, из-за слухов о нехватке денег и уходе руководителей. Один из основателей компании также ушел за несколько дней до премьеры. (Хольгер Хольцер / SP-X)