Немного, немного стар Fiat 500 теперь должен быть очень сильным: его позиция как женского автомобиля итальянской марки в опасности. Угроза исходит не извне, а изнутри. Fiat 23.990 Spider, который был доступен с начала июля по ценам от 124 XNUMX евро, готовится занять должность женщины-недосказателя.
В отличие от Cinquecento, Паук не разыгрывает карту «о, как мило», а вместо этого полагается на свое хорошо обученное тело, когда впервые узнает об этом. Его хорошо сложенное и мускулистое платье из листового металла соответствует классическим нормам открытого двухместного автомобиля. Даже если автомобиль длиной 4,06 метра не является гигантом, женщинам нравится рисковать вторым и третьим взглядом из-за его длинной морды, низкой линии крыши и яркой задней части. Если, как и в случае с нашим тестовым автомобилем в версии Lusso (от 26.490 17 евро), шикарные 5-дюймовые легкосплавные диски радуют глаз, тем лучше. Тот факт, что маленький спортивный автомобиль тесно связан с Mazda MXXNUMX, можно увидеть лишь в ограниченной степени.
Но модный итальянец не просто хочет убедить своей внешностью. 1,4-литровый бензиновый двигатель мощностью 103 кВт / 140 л.с. используется под длинным капотом. В отличие от японских коллег, инженеры Fiat полагаются не на безнаддувные двигатели, а на турбо-поддержку. И маленький турбо доказывает свой характер даже при слабом давлении акселератора. Его живость сопровождается звучным звуком, который звучит в версии Lusso стандартной двойной выхлопной системы. Паук не надевает толстые штаны, поэтому он не обещает акустически то, что не может удержать на моторе. Наоборот: у турбо легкая игра - буквально ему нужно переместиться только на 1.125 кг пустым весом.
Так чувствуют себя 140 л.с. даже после значительно большей мощности. Двигатель работает с большой скоростью. Четкая шестиступенчатая коробка передач способствует переключению передач, что позволяет точно вызвать 240 Нм. В осеннюю грязную погоду с большим количеством дождей и дождей с мокрым снегом, а также с мокрыми листьями на улицах мы смогли испытать его повороты лишь в ограниченной степени, что отчасти объясняется его задним приводом и низким центром тяжести. В несколько сухих тестовых часов у Паука было просто хорошее настроение на извилистых выходах. Он полон дороги, и он и водитель не могут так быстро расстроиться. Даже глядя на топливную иглу, вы не поднимаете пульс. Мы превзошли стандартное значение в 6,4 литра, но для такого веселого мобильного телефона вполне достаточно 7,5 литра. Теоретически, вы можете достичь максимальной скорости 217 км / ч на автостраде. При плохой погоде мы не испытывали максимальной скорости.
Кстати, о дожде: ливень не впечатлил мягкий верх. Это всегда оставалось крепким. Его простое ручное управление хорошо зарекомендовало себя, особенно в непогоду. Открытие и закрытие традиционно производится вручную. Просто разблокируйте, откиньте тканевую шапку назад и затем коротким нажатием закрепите ее в углублении. И когда это снова начнет сочиться? Закрытие складного верха происходит почти так же быстро. Таким образом, несколько минут солнечного света могут быть использованы легко.
Но не все бездельничает на Пауке. Это особенно заметно людям, которые длиннее 1,85 метра. Запас заканчивается очень быстро, когда крыша закрыта. Кроме того, рельсы сидений не очень большие из-за их конструкции, поэтому длинные ножки сжимаются. Преимущество явно короче водителей и штурманов. Но для этого также нужны гибкие суставы и, что лучше всего, курс пилатеса, чтобы не упасть на сиденья. Не только пространство для пассажиров ограничено. Хранения мало. Сумка большего размера должна быть помещена в багажную секцию, если ее используют два человека. Это вмещает не менее 140 литров. Покупки в супермаркете лучше всего складывать, чтобы их можно было загрузить в транспортную коробку дома.
Независимо от того, идет ли дождь или светит - Fiat 124 Spider поднимает вам хорошее настроение. Красиво оформленный интерьер также способствует оснащению Lusso. Кожаная приборная панель выглядит стильно, есть также кожаные сиденья, а автоматический климат-контроль обеспечивает приятную температуру. Для дальнейших запросов по настройке Fiat также предлагает светодиодные фары (в пакете с поворотными фонарями: 1.500 евро, навигационная система с камерой заднего вида (1.000 евро) или аудиосистема Bose (700 евро). Кто хочет назвать гоночного итальянца в шикарном металлическом цвете своим собственным , должен вложить 520 евро, но привлекательная внешность является частью Spider в конце концов (Elfriede Munsch / SP-X)