Пока что Fiat Tipo известен только по фотографиям в наших регионах, поскольку седаны с нотчбэком практически находятся под угрозой исчезновения в Северной Европе. Поэтому итальянцы теперь добавляют пятидверный Fiat Tipo и хэтчбек, который должен расширить модельный ряд тремя линиями оборудования. Компактный двигатель оснащен двигателями в диапазоне мощности от 95 до 120 л.с. и ориентирован на покупателей с ограниченным бюджетом.
Компактный итальянец хочет порадовать более безопасным управлением и высоким уровнем комфорта. Пятидверная модель имеет проходимые функции безопасности, которые включают в себя шесть подушек безопасности, ESP, антипробуксовочную систему, систему помощи при торможении и теперь предписанные законом функции контроля давления в шинах и дневных ходовых огней. Для шасси итальянцы полагаются на современную конструкцию с задней торсионной балкой. Это разделяет модель компактного класса, точно так же как платформа, с седаном седана. В приводы входят два бензина и два турбодизеля, которые имеют одинаковую мощность на рынке: он начинается с 95 PS, а 120 PS отмечают максимум. Объем бензиновых двигателей составляет 1.4 литров, дизельные двигатели имеют 1.3 или 1.6 литров. Кроме того, дизель с его стандартной автоматической системой пуска-остановки, как говорят, обеспечивает среднюю жажду воробья литров 3,7.
Стандартное оснащение в базовой версии уже вполне приличное. Таким образом, эта версия поставляется со всем необходимым для комфортного путешествия: от кондиционера, электрических помощников до аудиосистемы с возможностью MP3 и подключений для внешних устройств - все на борту. Также 440 литровый багажник, который может быть загружен через большую заднюю дверь. Затем цена указана для базового бензинового двигателя 1.4 с 95 PS по цене 14.990 Euro.
Линия оборудования Easy стоит примерно на 1.000 евро дороже. Он предлагает развлекательную систему «Uconnect» с пятидюймовым дисплеем. Кроме того, уже в стандартной комплектации кожаное рулевое колесо, кожаная ручка переключения передач и светодиодные дневные ходовые огни. Fiat Tipo Lounge стоит еще на 1.000 евро дороже. Он предлагает 16-дюймовые легкосплавные диски, двухзонный автоматический кондиционер, датчик света и дождя, круиз-контроль, противотуманные фары с подсветкой поворотов и «Uconnect LIVE» с семидюймовым сенсорным экраном.
Дополнительные удобства, такие как навигационная система, кожаные сиденья, адаптивный круиз-контроль или городской аварийный тормоз, доступны по желанию. Напротив, современные системы помощи полностью отсутствуют. Так же, как светодиод или ксеноновый свет. Может ли пятидверный Fiat Tipo наверстать упущенное?