Проверка подержанного автомобиля: Audi A6

Проверка подержанного автомобиля: Audi A6. Если он не должен быть или не должен быть слишком маленьким, но и не слишком большим, те, кто имеет право на служебный автомобиль, с радостью выберут золотую середину и воспользуются седанами и универсалами высшего среднего класса. К ним относятся, например, модели BMW 5 серии или Mercedes E-Class. Вместо почки или звезды вы также можете выбрать эмблему с четырьмя кольцами и в итоге получить Audi A6. Четвертое поколение (тип 2011G), предлагаемое в период с 2018 по 4 год, предлагает множество вариантов, двигателей и по-прежнему доставляет удовольствие инспекторам и владельцам во время проверок TÜV.

Разная оптика на выбор

Что это должно быть? Седан, универсал (Avant) или вы бы предпочли версию для бездорожья, урезанную для бездорожья? Или выделяется шикарная и технически связанная модель хэтчбека A7 Sportback в глаза? Те, кто интересуется подержанными автомобилями, могут выбирать из различных стилей кузова. На высоте чуть менее 5 метров Business A6 предлагает достаточно места для пяти пассажиров. Багажное отделение седана также велико, но имеет лишь сравнительно небольшой проем. Ведь внутри поместилось от 530 до 995 литров. Те, кто хочет перевозить крупногабаритные грузы, выбирают Avant с большой задней дверью. В зависимости от комплектации сиденья багажник 565 имеет объем до 1.680 литров. Объем багажного отделения A7 Sportback составляет от 535 до 1.390 литров. Внутри Audi во всех вариантах кузова является одним из самых шикарных и качественных, которые вы можете получить ниже класса люкс. Хорошее качество изготовления является частью стандартного объема работ. В 2014 году A6 подвергся фейслифтингу с измененными фарами, решеткой радиатора и бамперами. Внешний вид, однако, остается сдержанным и сдержанным.

Двигатели и привод для Audi A6

Диапазон двигателей для A6 обширен, от четырех до шести и восьми цилиндров, и охватывает диапазон мощности от 100 кВт / 136 л.с. до 445 кВт / 605 л.с. в RS6 Performance. Полный привод является стандартным для более мощных двигателей, в то время как более слабые также доступны с передним приводом. Для передачи мощности доступно почти непонятное разнообразие шестерен. Начиная с ручного переключения шестиступенчатого автоматического преобразователя на семиступенчатую коробку передач с двойным сцеплением и восьмиступенчатую автоматическую коробку передач. Существует также специальная версия Audi Multitronic - особенно экономичная бесступенчатая трансмиссия.

Доля дизельных автомобилей высока в бизнес-автомобилях, поэтому большинство предлагаемых подержанных автомобилей, вероятно, будут иметь дизельные двигатели. 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель TDI мощностью 136 л.с. уже предлагает достаточный крутящий момент с 350 Нм, в дальнейших ступенях расширения доступны до 140 кВт / 190 л.с. Трехлитровый шестицилиндровый двигатель также стартует с 190 л.с. Верхний блок - это ступень расширения с 240 кВт / 326 л.с. и 650 Нм. Стандартный расход компрессионного зажигания составляет от 4,2 до 6,7 литров. Если вас интересует дизель, вы должны убедиться, особенно с 2.0 TDI (VW EA 189), что обновление программного обеспечения, необходимое в рамках дизельного скандала, было выполнено.
В качестве альтернативы дизелю на выбор предлагаются бензиновые двигатели от 190 до 605 л.с. Лучшие двигатели - это 3,0-литровые бензиновые двигатели V6, которые доводятся до производительности с помощью компрессора или сдвоенного турбонагнетателя. Превосходная производительность двигателей 3.0 TFSI (от 220 кВт / 300 л.с. до 245 кВт / 333 л.с.), S6 (331 кВт / 450 л.с.), RS 6 (412 кВт / 560 л.с.) и RS6 Performance требует хорошего потока в топливных магистралях. 2,8-литровый бензиновый двигатель без наддува мощностью 150 кВт / 204 л.с. также обеспечивает высокий уровень комфорта при движении. В качестве альтернативы есть четырехцилиндровые двигатели объемом 1,8 и 2,0 литра и мощностью от 140 190 до 185 кВт / 252 л.с. Для четырехцилиндровых двигателей требуется в среднем от 5,7 до 6,9 л. Шестицилиндровый двигатель позволяет себе в стандартной комплектации до 9,6 л.

Много оборудования за небольшие деньги

Поскольку A6 является типичным автомобилем лизинговой компании, большинство автомобилей хорошо оборудованы. Ведь дополнительное оборудование лишь незначительно увеличивает ставку аренды. Поэтому ассортимент моделей с богатой конфигурацией велик. Особый интерес представляют светодиодные фары, бизнес-пакет с навигацией и т.д., адаптивный круиз-контроль или пневматическая подвеска, обеспечивающая особый комфорт вождения. Также доступны кожа, матричный свет или системы связи. Новички также часто заказывают системы помощи водителю. В краш-тесте Euro NCAP 2011 года мужчина из Ингольштадта получил максимальную оценку в пять звезд.

Проверка подержанных автомобилей: Audi A6 обеспечивает качество

Audi A6 от Тип 4G один из фаворитов TÜV. Эксперты не нашли поводов для жалоб во время основной проверки. По сравнению со всеми испытуемыми, он показывает лучшие результаты, чем в среднем за все годы. Время от времени пористые тормозные магистрали неудобны. В отличие от предыдущей модели (тип 4F) нет проблем с тормозами, выхлопной системой или фарами.

Несмотря на многие километры, показатели все равно хорошие.

Те, кто интересуется подержанными автомобилями, не ошибутся с A6. Качество и надежность правильные. Также он обычно не против интенсивного использования. Также регулярно проводится техобслуживание автомобилей компании. В старые модели нужно вложить около 8.000 евро, для моделей после фейслифтинга - около 13.000 евро.