Нынешний Smart Fortwo имеет небольшие размеры. С точки зрения качества он может легко идти в ногу с более крупными автомобилями - к сожалению, это также относится и к цене.
Маленький, проворный - и довольно дорогой. Smart Fortwo - идеальный городской автомобиль, но, безусловно, не выгодная сделка. Соответственно привлекательной является использованная модель. Кроме того, потому что качество является правильным.
Тело и интерьер: с счетчиками 2,70 третье поколение (начиная с 2014) остается значительно ниже трехметровой отметки. Однако, по сравнению с его столь же коротким предшественником, двухместный автомобиль расширился, что заметно улучшает пространство, доступное в салоне. Багажное отделение остается небольшим, но с небольшой дисциплиной для еженедельных покупок или короткого перерыва на двоих. Интерьер молодой и свежий, качество исполнения во многом правильное, сиденья исключительно хороши для этого класса автомобилей. Помимо стандартного «Fortwo» Coupwo, есть кабриолет, в котором роллерная крыша полностью автоматически освобождает вид на небо. Рейлинги на крыше над дверями остаются стоящими, но их можно разобрать вручную и уложить в багажник.
Двигатели и трансмиссия: Маленький автомобиль, маленькие двигатели - все пять двигателей имеют три цилиндра и максимальный рабочий объем - один литр. В зависимости от модели и года выпуска бензиновый двигатель начального уровня генерирует 45 кВт / 61 PS или 52 кВт / 71 PS из этого небольшого объема - вполне достаточно для городского движения. В качестве альтернативы, имеется 0,9-литровый турбодвигатель с 66 кВт / 90 PS, который также временно был доступен в двух вариантах Brabus с 80 кВт / 109 PS и 92 кВт / 125 PS. Дизель в отличие от своего предшественника, не в продаже. Поскольку у 2017 есть электрический вариант EQ (первоначально ED) с 60 кВт / 81 PS и диапазоном километров 160 - для городского автомобиля, возможно, вполне достаточно. Все двигатели приводят в движение задние колеса, передача мощности беспокоит более слабые двигатели внутреннего сгорания, механическая коробка передач с пятью скоростями, более сильная передача двойного сцепления с шестью передачами. В эквалайзере установлена входная коробка передач.
Оборудование и безопасность: чтобы не устанавливать слишком высокую базовую цену по сравнению с обычной в классе микроавтобусов чуть ниже 10.000 Euro, Daimler жестко использует базовое оборудование самой дешевой модели. Таким образом, покупатели подержанных автомобилей должны обратить внимание на более высокие линии оборудования «Passion», «Prime» и «Proxy», а также обратить внимание на правильные индивидуальные дополнения. К ним относятся радио и кондиционеры, которые не всегда включены в стандартный ассортимент. Особенно важным для Smart является бесконечный список индивидуальных дизайнерских дополнений и аксессуаров, что привело к очень красочному ассортименту подержанных автомобилей. Безопасность обеспечена, стандартными являются пять подушек безопасности и управление динамикой вождения ESP. В краш-тесте двухдверный 2014 смог убедить четыре из пяти звезд.
Качество: Smart рассматривает себя как поставщика премиум-класса на рынке небольших автомобилей, что отражается не только в высокой первоначальной цене, но и в приличном базовом качестве. Шасси и тормоза громко светят "TÜV Report" на главном расследовании. Если бы не утечки масла на двигателе и ржавчина на выхлопной системе - Fortwo был бы одним из образцовых студентов в статистике надежности. Поэтому покупатели подержанных автомобилей должны заглянуть под машину, а также проверить этаж парковочного места. Кроме того, известны незначительные проблемы, такие как плохой прием радиосигнала или сбои в работе системы автоматического запуска и остановки.
Вывод: Смарт маленький, но надежный как большой. Тем не менее, он также лежит значительно выше средней цены класса. Если вы ищете копию, вы найдете широкий спектр моделей с различным дизайном и оснащением. Любой, кто проявит немного модной смелости, может даже отказаться от массового вкуса. Под 6.000 Euro но вряд ли стоит что-то делать.
