Опасности сильного дождя

Сильные летние грозы могут поставить водителей в опасные ситуации. Если вы прислушаетесь к нескольким советам, у вас есть хорошие шансы благополучно пережить бурю. 

В летние месяцы в Германии время от времени выпадает необычно сильный сильный дождь. То, что могут сделать наводнения, стало тревожно очевидным в прошлом году. Долина Ар показано. Такие погодные условия также коварны для водителей. Неожиданный сильный дождь с молнией и громом несет с собой несколько опасностей. 

замедлять

Если летом бывают внезапные грозы, водные массы значительно ограничивают обзор для водителей. Часто дворникам требуется несколько секунд, чтобы снова добиться большей четкости. Соответственно, если вдруг пойдет сильный дождь, следует притормаживать и снижать скорость. При сильном распылении необходимо также увеличить безопасное расстояние до впереди идущего автомобиля и включить фары автомобиля в дневное время. Чтобы лобовое стекло не запотевало изнутри, желательно включить отопление/кондиционер и вентилятор.

Кроме того, мы рекомендуем выровнять вентиляционные сопла относительно ветрового стекла. Если другие вентиляционные сопла закрыты, ветер сильнее дует в стекло. Специально для автоматического климат-контроля есть кнопка, которая активирует режим быстрого удаления запотевания. Однако, если количество воды сильно мешает обзору, может быть целесообразно остановиться в подходящем месте. Для этого подходят парковки и зоны отдыха на автомагистралях, но не аварийная полоса. 

Вождение становится особенно опасным, когда сильный дождь провоцирует аквапланирование. Если в выбоинах и колеях образуются большие лужи, шины могут потерять там контакт с дорожным покрытием, что приведет к всплыванию автомобиля. В этот момент вы должны выжать сцепление и избегать лихорадочных маневров рулевого управления или торможения. Это может привести к серьезным авариям, когда автомобиль снова окажется под колесами цепкой дороги. Если вы едете медленно и избегаете глубоких колей, у вас обычно есть хорошие шансы пройти через шторм без аквапланирования. 

Безопасный от молнии

Если помимо ливня слышны гром и молния, многие люди пугаются. Благодаря принципу «клетки Фарадея» автомобиль является безопасным местом в случае удара молнии. Электричество передается на землю через металлическую конструкцию кузова, не подвергая опасности пассажиров. 

Летние грозы часто сопровождаются сильными бурями. Здесь также желательно заехать на стоянку, чтобы избежать летающих веток и тому подобного. Сильный боковой ветер также представляет опасность, особенно для больших автомобилей, автомобилей с кузовом или очень легких моделей. Их всегда следует учитывать перед пересечением моста или проездом через лесные проходы. Обгон таких транспортных средств также следует тщательно продумать при сильном ветре.

Не через слишком глубокую воду

В случае сильного дождя пересечение подземных переходов также может стать опасным. Здесь могут накапливаться паводки и вызывать внезапные наводнения. В идеале вы избегаете затопленных участков, потому что не всегда можно оценить, насколько высок уровень воды на самом деле. То, что выглядит как большая лужа, может стать ловушкой для автомобиля. 

Сильные летние грозы могут повредить автомобиль. Обычно это касается частичного и полного комплексного страхования автотранспортных средств. Также застрахованы град, буря, молния, наводнение или ущерб от падающих веток. В случае повреждения водитель должен задокументировать это и как можно скорее связаться со своей страховой компанией.

Всего
0
Акции
Оставить комментарий

Ваш электронный адрес не будет опубликован. Обязательные для заполнения поля помечены * отмеченный

Похожие сообщения
Защита данных
, Владелец: (головной офис: Германия) обрабатывает личные данные для работы этого веб-сайта только в той степени, в которой это технически необходимо. Все подробности можно найти в заявлении о защите данных.
, Владелец: (головной офис: Германия) обрабатывает личные данные для работы этого веб-сайта только в той степени, в которой это технически необходимо. Все подробности можно найти в заявлении о защите данных.