Известно, что многие дороги ведут в Рим. Иногда они объезды. В настоящее время Jeep добавляет полностью новый четырехцилиндровый рядный двигатель 2,0 с 272 PS в свой ассортимент двигателей и является первым Jeep, предложившим гибридный привод для небольшого Renegade от 2020. Цель ясна. Строгие спецификации Co2 следующего года, с одной стороны, должны быть достигнуты с помощью более эффективных приводов. С другой стороны, электрификация должна помочь минимизировать выбросы Co2 во всем автопарке Группы. Кажется, для Джипа имеет смысл не торопиться с этим. Возможно, в итоге топливный элемент станет королевской дорогой в чистое будущее на машине.
Новый рядный четырехцилиндровый бензиновый двигатель с двухлитровым двигателем и технологией «старт-стоп» заменяет шестицилиндровый шестицилиндровый джип Cherokee 3,2, у которого был значительно меньший крутящий момент, несмотря на большее смещение. Теперь 272 PS обеспечивает производительность при оборотах 5.250 в минуту в сочетании с автоматической коробкой передач гидротрансформатора с девятью скоростями в внедорожнике среднего размера для мощного, уверенного управления газом. Крутящий момент 400 Newtonmeter доступен при оборотах 3.000 в минуту, шестицилиндровый двигатель поставлял 85 Newtonmeter меньше.
Cherokee Trailhawk теперь доступен только с четырехцилиндровым бензиновым двигателем
В версии Trailhawk, которая теперь дополняет ряд вариантов модели Cherokee, Jeep полагается исключительно на новый бензиновый двигатель, в то время как турбодизельный двигатель 2.2 MultiJet II мощностью 195 л.с. также доступен для других моделей. Внешне модели Trailhawk можно узнать по черной защите от бликов на капоте и по знаменитой эмблеме Trail Rated в области передних стоек, которая присуждается только после серии подробных испытаний на сцепление с грунтом. клиренс, маневренность, маневренность и водный переход становится. 17-дюймовые внедорожные шины, передний и задний бамперы с увеличенными углами наклона, пластины защиты днища и подъемный комплект на два сантиметра не позволяют даже сомневаться в подвижности на бездорожье. Возможности 4 × 4 основаны на системе полного привода Jeep Active Drive Lock, разработанной специально для Trailhawk, и его блокируемом дифференциале задней оси, который обеспечивает максимальное тяговое усилие на низких передачах для преодоления препятствий и преодоления труднопроходимой местности. Благодаря свободно выбираемой целевой скорости от одного до девяти километров в час Trailhawk теперь легко поднимается в карьере недалеко от Вероны по крутым склонам в гору или под гору и преодолевает водные броды.
Wrangler предлагает на выбор бензиновый 2,0 и дизельный 2,2
Даже под капотом Wrangler убедился новый четырехцилиндровый 2,0 литровый
Вне всяких сомнений относительно его внедорожных качеств, самый настоящий джип, Wrangler, уже четвертое поколение на рынке, медленно поднимается по крутой трассе 60 с расширенными колеями. Даже под капотом новый четырехцилиндровый двигатель 2,0 убеждает, в сочетании со стандартной восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Предыдущему шестицилиндровому 3,6 не нужно много оплакивать. Турбокомпрессор нового двигателя обеспечивает резкий отклик и быстродействие при скорости 43,3 на процентах выше, а не только на сложной местности.
Cherokee с новым четырехцилиндровым литром 2,0 будет стоить от 49 500 Euro для Wrangler и его нового двигателя Jeep, указанного для двухдверного 47 000 Euro.
Текст и фото: Сольвейг Греве