Тенденция к созданию компактных кемпинговых автомобилей продолжается. Даже больше. Инновации, представленные на цифровой выставке CMT, касаются автофургонов в калифорнийском формате и даже ниже.
Хотя выставку CMT в Штутгарте пришлось досрочно отменить из-за Corona, некоторые производители автоприцепов по-прежнему использовали цифровое предложение руководства ярмарки для презентации своих инноваций. Неудивительно, что компактные автодома находятся на переднем крае, поскольку они стимулируют непрерывный рост кемпинговых транспортных средств больше, чем любая другая категория. Однако некоторые дебютанты показывают, что он может быть еще более минималистичным и что небольшие фургоны, такие как Citroen Berlingo, также подходят в качестве полноценного кемпинга.
Вандерер
Например, новая компания Kempten Vanderer, которая описывает себя как «специализированную команду спортсменов на открытом воздухе, любителей природы, туристов и путешественников», вложила все свои ноу-хау в разработку расширения для минивэнов на основе Berlingo. Жители Альгоя рассматривают свой продукт как повседневный автомобиль, который поместится в любой гараж и предлагает максимальную гибкость, чтобы вы всегда были готовы к короткой поездке на велосипеде, серфингу, походам, рыбалке или даже к походу на выходные на четверых. В основе Vanderer Urban Campers лежит пятиместный Citroen Berlingo XL длиной 4,75 метра (также возможны Peugeot Rifter, Opel Combo или Toyota Proace City) с турбобензиновым двигателем мощностью 110 л.с. и всегда с открывающейся назад выдвижной крышкой. крыша. Во-первых, чтобы позволить две двуспальные кровати сверху (1,85 × 1,10 метра) и снизу (2,05 × 1,20 метра) для четырех человек, а во-вторых, чтобы было достаточно свободы передвижения под приподнятым чердаком в дневной конфигурации Имеет. Три стильных модульных мебельных ящика за передними сиденьями всегда требуют некоторого ремонта по мере необходимости, но превращают Berlingo в трехкомнатную квартиру на колесах. Два продольных блока сзади превращаются в выдвижную летнюю кухню с индукционной плитой и переносной газовой плитой, а также раковиной напротив. Если левый ящик с помощью регулировки высоты превратить в стол, все это превращается в гостиную-столовую с угловой скамейкой. А с помощью небольшой обивки оригами вы можете создать двуспальную кровать для хорошего ночного сна.
Базовая цена 29.000 131 евро. С более мощным дизельным двигателем мощностью 12.000 л.с., пакетами «Комфорт», «Стиль» и «Ассистент», а также тентом и двумя дополнительными сиденьями для семиместной конфигурации цена все равно может вырасти примерно на XNUMX XNUMX евро.
Кросс-лагерь
Классом выше является Opel Zafira, который с прошлого года также доступен в качестве туристического автобуса еще молодой марки Crosscamp, входящей в группу Erwin-Hymer в Dethleffs. Кемпер с молнией на решетке радиатора, а также идентичная модель Toyota Proace Verso теперь также доступны в облегченной версии, в которой полностью отсутствуют кухонный блок и задний шкаф, и поэтому он стоит на 1.500 евро дешевле. Вариант Toyota от 42.500 2.000 евро в прайс-листе ровно на 1,40 евро дешевле, чем более оснащенный Opel. Преимущество компактного кемпера: без встроенной мебели нижняя двуспальная кровать вырастает до внушительной ширины - XNUMX метра. Выдвижная газовая плита с одной горелкой в задней части также гарантирует одобрение в качестве передвижного дома.
Флоукемпер
Mercedes Vito также становится все более популярным в качестве базового автомобиля и открывает новых партнеров для расширения. После того, как Pössl, занимающий первое место среди производителей фургонов, впервые добавил в свой модельный ряд Stuttgart Transporter, снова стартует Van Tourer Urban от компании Eurocaravaning из Кобленца со звездой на решетке радиатора. Фактически, полностью оборудованный, трансформируемый из 6-местного автомобиля в мобильный офис в кемпинговый автомобиль для четырех человек. Изюминкой Vito Van Tourer, в отличие от внутреннего использования в качестве модели начального уровня Marco Polo, является съемный кухонный блок, который также можно использовать как летнюю кухню благодаря внешним соединениям для газа, воды и электричества. При высоте менее двух метров многоэтажные автостоянки не являются табу, и по цене от 50.000 XNUMX евро они значительно дешевле, чем аналогичный Marco Polo.
Производитель Flowcamper из Хагена, известный своими в основном очень красочными моделями, интерьер которых состоит из деревянной мебели и других натуральных материалов, делает ставку на гораздо более минималистичную версию Vito. «Frieda Stern» со спальной скамейкой, плитой с одним пламенем, 21-литровым холодильным ящиком и выдвижной крышей, которая открывается со всех сторон и превращается в солнечную террасу, доступна от 45.000 XNUMX евро.
Те, кто хочет большего комфорта, выбирают новый Casper, опционально доступный в вариантах VW T6.1 или Vito. Два раздвижных и съемных отдельных сиденья во втором ряду создают гибкое пространство для хранения вещей. Стационарный кухонный гарнитур из северной ели включает в себя двухконфорочную плиту, вещевые отсеки с раздвижной дверцей, 30-литровый компрессорный охладитель, а также баки для свежей и сточной воды (20 и 17 литров). Цены: от 59.100 XNUMX евро.
Ракета Один
С Rocket One на шасси Fiat-Ducato мы уже достигли класса панельных фургонов, но здесь также играет роль вопрос обойтись без него. Ведь даже при наличии небольшого кемпингового туалета здесь нет санитарного помещения - в пользу щедрого ощущения простора и широкой поперечной кровати (1,93 × 1,40 м) в корме. Предыдущая шестиметровая версия теперь дополняется версией XL длиной 6,36 метра с продольными односпальными кроватями в задней части. Но и здесь еще молодая компания из Штутгарта собирает три отдельных сиденья во втором ряду, все с креплениями Isofix, а за ними - просторная поперечная кухня во всю ширину автомобиля. На середину года запланирована короткая версия S длиной 5,40 метра для двух человек без ряда из трех человек посередине, но с такими же мебельными модулями и поперечной кроватью сзади.
Также необычно: Rocket Moto с большой откидной кроватью в задней части, под которой можно построить гараж глубиной 2,20 метра, который поместится даже на мотоцикле, и полный привод на базе MAN TGE, обещанный для конец года. Rocket Ocean, который также является новым, представляет собой преобразование Van Tourer 600 D с поперечной кроватью в задней части, который отличается особенно стильным внешним видом и элегантными дверцами мебели матово-белого цвета внутри. Как специальная модель по цене от 64.790 7.500 евро, она предлагает ценовое преимущество почти в 60.000 евро. В противном случае вход в мир ракетных кемперов стоит чуть менее XNUMX XNUMX евро.