Honda CR-V - больше места и технически обновлено

В США на Хонды В серии CR-V модели меняются незадолго до этого. Там японцы недавно представили окончание выпуска новой версии 2016, которая также позволяет увидеть новый европейский вариант модели внедорожника.

Переиздание CR-V на первый взгляд кажется очень похожим на текущую модель, но на самом деле это глубоко обновленная версия. Это можно увидеть, среди прочего, в передних фарах, в которых Honda будет использовать технологию полноценных светодиодов в будущем. Кроме того, полный привод вырос во всех направлениях, что окажет положительное влияние на пространство, доступное в салоне.

Вероятно, единственная 2017, следующая за европейской версией Honda CR-V, должна быть очень похожа на представленную сейчас американскую версию
Вероятно, единственная 2017, следующая за европейской версией Honda CR-V, должна быть очень похожа на представленную сейчас американскую версию

Это представляет себя также широко модернизирован. Вместо использования классических аналоговых инструментов информация о вождении отображается на большом TFT-дисплее. В аккуратной центральной консоли также имеется большой сенсорный экран для информационно-развлекательной системы навигации, который включает, помимо прочего, Apple Carplay и Android Auto, а также голосовое управление.

Кроме того, CR-V был оснащен сенсорной системой датчиков, недавно представленной в Civic. Комбинация радара и камеры позволяет использовать различные вспомогательные системы, такие как детектор столкновений, который автоматически тормозит в аварийной ситуации. Дополнительную безопасность обеспечивают машина для удержания полосы движения, система предупреждения о слепых зонах и дистанционный круиз-контроль.

Совершенно аккуратно: кабина американской версии новой Honda CR-V
Совершенно аккуратно: кабина американской версии новой Honda CR-V

Что касается привода, в американской версии, помимо прочего, будет представлен новый уменьшенный бензиновый двигатель, который благодаря турбонаддуву из-за рабочего объема двигателя 1,5 будет мобилизовывать гордую мощность 140 кВт / 190. Для немецкого рынка, однако, дизельный двигатель будет более решительным, но о котором пока нет никакой информации. Хонда имеет с 1.6 i-DTEC в настоящее время современный дизель в портфеле, который, вероятно, будет использоваться в будущем CR-V в оптимизированной версии. Больше информации, вероятно, не будет доступно до следующего года. (Марио Хоммен / SP-X)

Всего
0
Акции
Оставить комментарий

Ваш электронный адрес не будет опубликован. Обязательные для заполнения поля помечены * отмеченный

Похожие сообщения
Защита данных
, Владелец: (головной офис: Германия) обрабатывает личные данные для работы этого веб-сайта только в той степени, в которой это технически необходимо. Все подробности можно найти в заявлении о защите данных.
, Владелец: (головной офис: Германия) обрабатывает личные данные для работы этого веб-сайта только в той степени, в которой это технически необходимо. Все подробности можно найти в заявлении о защите данных.