Кто сказал, что гибридные автомобили более преднамеренного типа? Hyundai С его новым Ioniq теперь установил высшую оценку для гибридных автомобилей с серийными технологиями, сертифицированными международной автомобильной ассоциацией FIA, на соляных озерах Бонневиль в штате Юта, США. Официально автомобиль с экономичным расходом топлива разгонялся до 157,8 миль, что соответствует 254 км / ч. Сам Hyundai утверждает, что он измерил 160,7 миль (259 км / ч). Hyundai не предоставляет никакой информации о производительности двигателя.
Версия серии мощностью 104 кВт / 141 л.с., объем которой ограничен 3,4 литрами бензина на 100 километров, может развивать максимальную скорость 185 км / ч. Ядром высокоскоростного двигателя Ioniq является приводной механизм, состоящий из 1,6-литрового бензинового двигателя, электродвигателя и шестиступенчатой коробки передач с двойным сцеплением. Однако, привод был изменен в незначительных деталях. Помимо прочего, двигатель может дышать более свободно, а система выпуска и управления двигателем были изменены. Кроме того, корейцы выбросили кондиционер и установили закачку закиси азота взамен. Кроме того, был сохранен дополнительный вес, улучшена аэродинамика и понижено шасси. (Марио Хоммен / SP-X)