Через три года после выхода на рынок Hyundai обновил свою гибридную модель Ioniq. Клиенты получают больше оборудования, но также должны платить больше.
Hyundai поднимает цены на пересмотренные и с лета доступные гибридные модели Ioniq. Чистая гибридная версия стоит от 25.800 Euro, версия плагина - по крайней мере 32.000 Euro. Это 1.000 или 2.100 Euro больше, чем раньше.
Внешне обновленные модели оснащены сотовой решеткой, новой графикой для передних, задних и дневных ходовых огней, а также новым дизайном колес и цветов. В стандартную комплектацию входит 8-дюймовый сенсорный дисплей. Улучшение подключения достигается за счет интеграции Android Auto или Apple CarPlay. Кроме того, пакет помощи SmartSense имеет дополнительные функции. Помощник по экстренному торможению теперь также реагирует на пешеходов и велосипедистов, а адаптивная система круиз-контроля позволяет останавливаться и двигаться в пробках. Пакет также включает в себя распознавание дорожных знаков и активное предупреждение о выезде с полосы движения. С подключаемой моделью сила рекуперационного тормоза теперь может регулироваться с помощью педалей переключателя на руле, точно так же, как у электрического аккумулятора Ioniq.
Привод остается без изменений. В обеих моделях используется бензиновый двигатель с прямым впрыском топлива 1,6 и гибридный привод с электродвигателем, работающий по системе 104 кВт / 141 PS. Версия с подключаемым модулем может проехать до 63 километров электрически.
Hyundai предлагает годовую гарантию 5 на Ioniq вместе с обычной годовой гарантией 8 на новые автомобили или пробег 200.000 на высоковольтную батарею.