Kona в настоящее время является одной из самых успешных моделей Hyundai. Теперь маленький кроссовер подвергся доработке.
Hyundai пересмотрел Kona после трех лет строительства: мини-внедорожник будет доступен с конца года с новым внешним видом, улучшенными возможностями подключения и вспомогательными системами, а также 48-вольтовой мягкой гибридной системой. Производитель пока не прокомментировал цены, младший брат Tucson сейчас доступен от 19.000 XNUMX евро.
Интерьер и дизайн
Kona легко узнать по переработанной передней части с решеткой в виде акульего рта. Помимо прочего, у небольшого внедорожника теперь есть электрический стояночный тормоз и окружающее освещение, задние сиденья с подогревом и порт USB для заднего сиденья. Впервые доступна линейка оборудования N-Line со спортивным внешним видом, здесь у Kona, помимо прочего, есть большие воздухозаборники спереди, задний фартук с диффузором и сиденья с красной прострочкой.
Фейслифтинг идет с завода с радио DAB +, дисплей которого увеличен до восьми дюймов. Опционально два 10,25-дюймовых экрана служат приборной панелью и сенсорным экраном навигации. В зависимости от оборудования смартфоны теперь также могут отображаться по беспроводной сети на дисплее на центральной консоли, а через Bluelink реализован ряд телематических услуг, таких как информация о дорожном движении или парковке в реальном времени.
Спецификации
Hyundai расширяет свой диапазон приводов, включив в него 48-вольтовые мягкие гибриды: 1,0-литровый бензиновый двигатель начального уровня (88 кВт / 120 л.с.) с технологией экономии топлива доступен в качестве опции; 1,6-литровый дизельный двигатель (100 кВт / 136 л.с.) как 48-вольтный гибрид. В сочетании с 48-вольтовой гибридной системой покупатель может выбирать между семиступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением и недавно разработанной шестиступенчатой механической коробкой передач с электронным сцеплением и функцией движения накатом. На вершине серии находится 1,6-литровый бензиновый двигатель мощностью 146 кВт / 198 л.с. и семиступенчатая коробка передач с двойным сцеплением.
Кроме того, Kona также доступна в виде полного гибрида мощностью 104 кВт / 141 л.с. с начала 2021 года в версии с подтяжкой лица. Hyundai намерен предоставить информацию о доработанных электрических версиях позже. После рестайлинга Hyundai также пересмотрела шасси; В дополнение к модифицированным пружинам и амортизаторам Kona имеет модифицированные стабилизаторы поперечной устойчивости для повышения комфорта вождения и снижения шума при движении.
Помощник при экстренном торможении входит в стандартную комплектацию и теперь может опционально обнаруживать велосипедистов, а также автомобили и пешеходов. Бесконтактный круиз-контроль может снова автоматически запускаться при остановках и движении, в то время как помощник по слепым зонам, доступный в сочетании с трансмиссией с двойным сцеплением, затрудняет переключение полосы движения с целевым вмешательством торможения, если водитель не заметит автомобиль, приближающийся сзади. Активное предупреждение о перекрестном движении затормаживает внедорожник при приближении столкновения при выезде задним ходом с парковочного места. Еще одна новая функция - помощник на выходе, который предупреждает о приближающихся сзади автомобилях, когда задние двери открываются, и своевременно запирает дверь.