Доктор Цетше и члены правления брендов представляют 66-й Международный автосалон (IAA) Мерседес-Бенц Медиа Ночь.
Мерседес-Бенц Медиа Ночь
В преддверии Международной автомобильной выставки IAA (Mercedes-Benz) компания Mercedes-Benz представляет новые идеи с перспективой на будущее автомобиля: с новым, инновационным концептуальным автомобилем марка со звездой демонстрирует конкретный пример захватывающих возможностей разработки цифрового продукта, который в то же время иллюстрирует технологически фундаментальные изменения в автомобильной промышленности.
Краткий обзор инноваций Mercedes-Benz:
В качестве третьего варианта после седана и универсала, C-Class также будет доступен в качестве купе. После премьеры в сентябре двухдверный автомобиль будет выпущен в конце года. Купе должно быть спортивным, с более низким сидением, более низким шасси и более прямым рулевым управлением. Интерьер автомобиля-купе сильно основан на седане, а также на оборудовании и двигателях.
Cabrio S-класса, с которым Daimler расширяет свое семейство S-Class, будет привлекать внимание на стенде Mercedes. Потому что впервые с 1971 года Mercedes снова предлагает четырехместный роскошный кабриолет. Mercedes объявляет о своей новой модели как «самый удобный кабриолет в мире». Пятиметровое транспортное средство всегда приводится в движение восьмицилиндровым бензиновым двигателем. 500-литровый битурбо мощностью 4,7 кВт / 335 л.с. используется в S 455 Cabrio, который соединен с автоматической системой с девятью скоростями. Открытый S-класс также доступен в версии AMG в качестве спортивной альтернативы. Затем 5,5-литровый битурбо домашнего тюнера работает под длинным капотом, доводя его до 430 кВт / 585 л.с.
Mercedes также запускает высокоэффективную версию купе C-класса. Как и седан, купе Mercedes-AMG C 63 оснащается бензиновым двигателем V8 biturbo. 4,0-литровый двигатель доступен в модели с мощностью 350 кВт / 476 л.с. или 375 кВт / 510 л.с. Выход на рынок состоится в марте.
В дополнение к эмоциональным звездам, компания из Штутгарта предлагает две новые модели, предназначенные для более широкой клиентуры: поднятый A-класс, который, наряду с несколькими визуальными изменениями, теперь более удобен. Благодаря новому бензиновому двигателю начального уровня (A160 с 75 кВт / 102 л.с.), компакт теперь дешевле, начиная с 23.746 125 евро. А также GLC, который, в отличие от своего углового предшественника GLK, очень хорошо вписывается в язык дизайна бренда. Пространство в интерьере выросло с изменением дизайна, а также объем багажника. Двигатели - изначально доступны только три (170 кВт / 155 л.с. до 211 кВт / 19 л.с.), они экономичнее на 44.506%, цены начинаются с XNUMX XNUMX евро.
Впервые Daimler также предлагает спортивную линию AMG для фургона Mercedes. V-класс AMG Line включает, помимо прочего, более жесткую спортивную подвеску, которая перемещает фургон на 1,5 сантиметра ближе к дороге. Опционально доступна подвеска с переменным демпфированием. Визуально, например, модифицированный передний фартук с более характерными воздухозаборниками и задний фартук в виде рассеивателя усиливают автомобиль для более динамичного внешнего вида.