До 25 лет назад дебют Jeep Гранд Чероки. Текущее поколение было в начале с 2011 года и получит реконструкцию, прежде чем пятое будет запущено в конце 2018 года. В дополнение к обычным изменениям в дизайне, теперь есть обновленная информационно-развлекательная система, современные системы помощи водителю и линия оборудования Trailhawk, которая специализируется на вождении по бездорожью. Пересмотренные модели будут доступны у дилера в конце февраля. В сочетании с дизельным двигателем начального уровня V140 мощностью 190 кВт / 6 л.с. большой внедорожник стоит не менее 49.900 3,0 евро. Новый вариант для бездорожья доступен в сочетании с 6-литровым дизельным двигателем V184 на этапе расширения с мощностью 250 кВт / 64.400 л.с. от XNUMX XNUMX евро.
Когда дело доходит до освежения, дизайнеры Jeep полагаются на проверенные меры. Таким образом, передняя часть была немного изменена. Типичные для марки семь отверстий для охлаждающего воздуха теперь немного ниже. Также была изменена нижняя часть переднего бампера. Все модели также имеют двойную выхлопную трубу. Кроме того, сейчас появились новые литые диски. SRT высшего класса, который может похвастаться мощным V344 мощностью 468 кВт / 8 PS и стоимостью не менее 87.900 Euro, отличается от других вариантов своими черными, чрезвычайно низкими прорезями для охлаждающего воздуха и привлекательным воздухозаборником в нижней части бампера. Два верхних уровня Summit и SRT теперь оснащены биксеноновыми фарами с функцией освещения поворотов.
В дополнение к внешним воздействиям были также модифицированы системы помощи водителю. С модернизированными моделями, оснащенными новой полностью электрической системой рулевого управления, теперь доступна автоматическая система помощи при парковке и активная система помощи при рулении. Камера заднего вида теперь может быть активирована на сенсорном экране, не задействуя заднюю передачу, чтобы упростить управление событиями сзади.
Линия оборудования Trailhawk дополняет только уровни Laredo, Limited, Overland, Summit и SRT. Он отличается от других вариантов черной антибликовой пленкой на капоте, матово-серыми акцентами для перил на крыше, решеткой переднего борта, передним бампером и корпусами наружных зеркал и характерной надписью Trailhawk сзади. В стандартную комплектацию входят дюймовые шины 18 с усиленными кевларом боковыми стенками, защита днища, пятиступенчатая пневматическая подвеска и дорожный просвет до 28, а также помощь при движении по подъему и спуску. В дополнение к дизельному двигателю 250 PS на выбор предлагается бензиновый двигатель V3,6 объемом 6 с 213 кВт / 290 PS (от 62.400Euro). Оба двигателя соединены с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач с геландредукцией.
Когда дело доходит до информационно-развлекательной системы, Джип тоже что-то записывает. Теперь водители могут использовать собственный смартфон и подключение к Интернету, включая интернет-радио, Twitter, навигацию или программу чтения текстовых сообщений, а также приложения. (Эльфрида Мюнш / SP-X)