Kia XCeed - Корейский перекресток

Ничего там с безупречным внедорожником в семействе Ceed. Kia следует за своим новым XCeed текущим трендом, всегда довольно коренастый внедорожник за скошенным и отправляет их так с появлением купе на дороге. Пионером такого кроссовера (в переводе с английского «кроссовер») являются, например, VW T-Roc, Mazda CX-30 или Ford Focus Active. Нет причин волноваться за учеников внедорожников среди клиентов Kia: корейцы пожертвовали новичку столь желанный более высокий дорожный просвет с поднятым положением сидения, но как своего рода посредственность между седаном и Stadtindianer.

Очень успешная операция дизайнеров, чей результат был теперь обнародован во всех случаях в штаб-квартире Frankfurt Kia. Конечно, «X» является прямым родственником известного Ceed, который сделал себе имя в классе Golf чуть больше года. Новинка на 4,2 на сантиметры выше седана и все вокруг снабжено всевозможными атрибутами, которые должен иметь такой автомобиль с точки зрения многих владельцев внедорожников. Например, в случае XCeed это темная пластиковая обшивка вокруг колесных арок, одинаково украшенный дверной порог и, в качестве обледенения на торте, еще один элемент в виде противоподкатной защиты сзади. Все дополнительные возможности делают XCeed на несколько дюймов длиннее. Прикосновение оптического внедорожника ощущается так, даже если этот Kia, вероятно, не сдвинется с проторенной дорожки, не в последнюю очередь из-за отсутствия полного привода.

Вторая часть проекта разведения начинается в районе третьего столба крыши. С этого момента он идет вниз по линии крыши. Заднее стекло не крутое, как у внедорожника, но довольно косое. Таким образом, храбрый Ceed становится своего рода купе-седаном с мягким попой и просто утонченным заявлением благодаря подвеске с высокими ресницами, которая позволяет ему плавать с 18,4-сантиметрами дорожного просвета над асфальтом.

Чтобы узнать букву «Х» издалека, дизайнеры изменили типичное выражение лица Ceed, увеличив его впуск. Он гармонирует с немного более узким, также измененным грилем, который более осторожно интерпретирует «тигровый нос» других моделей. Новые также фары. «Только две передние двери были перенесены без изменений из базовой модели», - подчеркивает генеральный директор Европы Эмилио Эррера, имея в виду видимые компоненты X-Ceed. Конечно, новый лист принес много семейного генетического материала.

Это касается и дизайна интерьера, где опытные водители Ceed сразу чувствуют себя как дома. Одна деталь, однако, нова: XCeed может быть первой моделью Kia, когда-либо украшенной полностью цифровой комбинацией приборов. Он оснащен 12,3 дюймовым монитором высокого разрешения с четкой графикой. Водитель может привнести на свой вкус существенные детали в поле зрения. В зависимости от выбранного оборудования, новый «Mice Cinema» является даже стандартным на борту.

Пассажирский салон подтверждает свою пригодность для повседневного использования в этом классе при первом сидении. Свобода в ногах и коленях бэккенчера заслуживает столько же похвалы, сколько вместимость комнаты. Фактор хорошего самочувствия - это снова высота по сравнению с седаном в игре. Новички во всех местах рады сантиметрам 4,2, которые они должны уронить менее глубоко в сиденье. Конечно, «настоящие» внедорожники предлагают еще более четкие «высокие места», но XCeed находится точно в середине возможного.

Ассортимент двигателей опять же во многом соответствует родственным моделям. Будущие клиенты могут выбрать из трех бензиновых и двух дизельных. Самым заманчивым вариантом является более мощный вариант с турбореактивным бензиновым двигателем 1,6, который является вершиной айсберга Ceed с 150 кВт / 204 PS. Довольно разумные покупатели, вероятно, упадут на модель, предлагаемую в линейке 140 PS. Тогда еще есть деньги, чтобы использовать большой запас электронных помощников. Здесь Kia предлагает почти все помощники, которые в настоящее время доступны. Также была расширена сеть с цифровым миром для XCeed, которая является одной из первых моделей, использующих собственный онлайн-сервис Kia «UVO Connect». Это также может быть связано со смартфоном.

В следующем году Ceed придет в эпоху электричества. Затем появляется так называемый «мягкий гибрид», чей электронный двигатель поддерживает бензиновый двигатель, но может приводить его в движение только на несколько сотен метров чисто электрически. Если вы хотите проехать хорошие километры 50, вы можете перейти на гибридный плагин, который также запланирован для начала 2020.