Аббревиатура EMR3 мало что скажет даже ценителям автомобилей. Но E-Motor известен во многих Электронные автомобили использовал. Теперь была представлена следующая версия.
Vitesco Technologies, дочерняя компания поставщика Continental из Регенсбурга, представила EMR4, преемник своего электрического привода моста EMR3. По сравнению с EMR3, который в настоящее время представлен более чем в 20 моделях, таких как Opel Корса-э или используется в Dongfeng Fengshen Yixuan, EMR4 предлагает значительно больший диапазон производительности, несмотря на его более компактные размеры и вес, уменьшенный на 25 процентов. Стандартизированная, высокоинтегрированная и масштабируемая приводная платформа может обеспечивать мощность от 80 кВт / 109 л.с. до 230 кВт / 313 л.с. В предыдущей модели, EMR3, диапазон мощности простирается от 120 кВт / 163 л.с. до 150 кВт / 204 л.с. Помимо большей мощности, Vitesco обещает на 5 процентов более высокую эффективность привода моста, что даст будущим электромобилям больший запас хода.
