Когда производители автомобилей выводят на рынок новые модели, они предлагают более старые модели по специальным ценам. По сути, это так называемые стоковые товары, которые соблазнительно дешевы. Стоит ли покупать этот серийный товар или автомобиль нового поколения - лучший выбор?
Машины по выгодным ценам
Розничная торговля называет это окончательной продажей, в то время как дилерский центр называет это сменой модели. Точно так же, как теплые свитера и куртки на подкладке исчезают из магазинов весной, уступая место новой моде, последние экземпляры более старых моделей автомобилей оказываются в задней части двора, а новые модели заполняют выставочный зал. Тем, кто управляет экономно, стоит воспользоваться этим временем и осмотреть задний двор. Чтобы продажи продолжались, многие дилеры часто предлагают последние автомобили в серии в виде специальных моделей с большим количеством специального оборудования по очень выгодным ценам. Скидки впечатляют, часто до 30 процентов.
Не так много изменений в технологии
Старые модели автомобилей редко бывают тихоходными, и этому есть причина. Технологические различия между старой и новой моделями обычно минимальны. Хорошим примером здесь является VW Golf. Нормальный расход Golf VII 1.0 TSI с 85 л.с. и базовой ценой 19.520 4,8 евро составлял XNUMX литра. Затем произошла смена модели, и сопоставимый Golf VIII 1.0 TSI с теперь мощностью 90 л.с. имел расход 4,5 литра. Новая модель стоит около 19.900 100 евро, а за 40 километров можно сэкономить около XNUMX центов.
Много сэкономили
Две модели довольно близки друг к другу, но если вы выберете более старую модель, вы можете получить скидки до 7700 евро. С чисто экономической точки зрения снятые с производства модели - хороший выбор, Качество старых автомобилей тоже впечатляет, потому что производители уклоняются от серьезных технических изменений.
