После премьеры нового седана Mazda6 в Москве и универсала Mazda6 в Париже Mazda впервые объявляет подробности о ценах нового поколения среднего класса. Начальная цена новой Mazda6 - второй новой Mazda, основанной на инновационной технологии SKYACTIV - составляет 24.990 1.664 евро как для купе-подобного четырехдверного седана, так и для динамического универсала, который, тем не менее, просторен с объемом загрузки до 4,87 литров. В отличие от большинства конкурентов, длина и колесная база седана (2,83 метра и 4,80 метра соответственно) несколько более пышные, чем у универсала (длина 2,75 метра и колесная база 6 метра), что означает, что дизайн KODO новой MazdaXNUMX, вдохновленный исследованиями Takeri, выглядит особенно впечатляюще.
- Новая Mazda6 стоит от 24.990 1.400 евро - до XNUMX евро меньше в оснащении и производительности, скорректированных, чем его предшественник
- Купе-подобный четырехдверный седан или динамичный универсал, каждый с пятью двигателями, доступный за ту же цену
- Предпродажа начинается 19 ноября, официальные продажи начинаются 2 февраля 2013 г.
Базовым двигателем, используемым для обоих типов кузова, является недавно разработанный 2.0-литровый двигатель SKYACTIV-G мощностью 107 кВт / 145 л.с., который очень эффективен, не в последнюю очередь благодаря своей предельной степени сжатия 14,0: 1 и максимальному крутящему моменту 210 Нм. есть. Расход седана с этим двигателем составляет всего 5,5 л / 100 км (CO2: 129 г / км). В дополнение к многочисленным базовым функциям безопасности и комфорта, таким как кондиционер, аудиосистема и 17-дюймовые легкосплавные диски, клиенты также получают в качестве стандартной комплектации систему i-stop start-stop. Это означает, что новая Mazda6 в качестве универсала стоит примерно на 88 евро дешевле, чем ее предшественник 120 кВт / 1.400 л.с. с точки зрения оснащения и производительности.
Цена начального уровня для новой Mazda6 с высоко инновационным 2.2-литровым дизельным двигателем SKYACTIV-D мощностью 110 кВт / 150 л.с. и максимальным крутящим моментом 380 Нм, включая i-stop, рекуперацию энергии тормозов на основе конденсатора i-ELOOP в стандартной комплектации для всех дизелей и Euro 6 - Классификация для седана и универсала составляет 28.490 100 евро. С этим двигателем новая Mazda6, которая стала легче на 14,0 кг, не только чрезвычайно маневренна, но и устанавливает новые стандарты в отношении расхода топлива: лимузин потребляет всего 1 л / 3,9: 100 для дизельного двигателя 2 км (CO104: XNUMX г / км) и в настоящее время является наиболее эффективным транспортным средством в своем классе (автомобили с двигателем внутреннего сгорания).
Топ-модель серии в самой высокой комплектации в сочетании с 129 кВт / 175 л.с. 2.2 л SKYACTIV-D по цене 35.090 6 евро представляет собой вершину прайс-листа новой MazdaXNUMX.
Официальный запуск новой Mazda6 во всех доступных в настоящее время версиях состоится на премьере 2 февраля 2013 года около 440 немецких дилеров Mazda. Уже с 19 ноября 2012 года будут доступны все цены и комплектация новой Mazda6, одновременно начнется предпродажная продажа третьего в продаже.
Мазда6 поколения. Это сопровождается национальными и региональными VIP-мероприятиями, которые позволяют потенциальным покупателям познакомиться с Mazda6 в эксклюзивной среде еще до начала рынка.
Чтобы предоставить и без того многочисленным заинтересованным клиентам эксклюзивное информационное преимущество о новой Mazda6, вы можете зарегистрироваться для новой Mazda6 по адресу www.mazda.de в зоне Mazda Connect и получить доступ к этой эксклюзивной информационной информационной платформе, как и в ближайшие месяцы. к различным захватывающим модулям информации и событий.
[=” ” ]И как он едет Mazda6 седан? Вы можете прочитать об этом в мотоотчете! А как работает универсал - здесь в блоге и в Фабиан на autophorie.de
Источник / Текст / Фотографии: Mazda Germany 201