McLarens Серия спортивных автомобилей Super Series выходит на второй круг. Новая модель 720S заменяет 650S после двух лет постройки. Помимо большей мощности, меньшего веса и нового внешнего вида, есть и небольшие улучшения: например, более легкий вход.
Как следует из названия модели, двигатель V8, расположенный за двумя сиденьями, теперь несет 720 PS вместо 650 PS. Для этого двигатель с двойной зарядкой был в значительной степени перестроен, помимо прочего, емкость 3,8 выросла до литра 4,0. Кроме того, тщательно модифицированное шасси с высоким содержанием углерода, которое легче, чем раньше, с килограммами 1.283. Спринт от нуля до 18 км / ч завершается атлетом со средним объемом двигателя за секунды 100, скорость 2,9 достигается через секунды 200. Максимальная скорость 7,8 км / ч. Официальная, но, вероятно, весьма теоретическая стоимость потребления: литров 341 на километрах 10,7.
Совершенно новым является кабина. Даже вход легче благодаря новой конструкции кузова. Это позволяет больший угол открытия для дверей бабочки. Больше чем приятная затычка - убирающиеся инструменты, которые исчезают при переключении в режим гоночной трассы на приборной панели и показывают в небольшом слоте только действительно актуальную информацию. В остальном McLaren, тем не менее, полагается на повседневную практичность: таким образом, передняя часть может быть приподнята для поездок по пандусам в гараже, благодаря очень тонким колоннам, а также четкость маневрирования для автомобиля этого класса необычайно хороша.
McLaren 720S выйдет в мае. Немецкие клиенты платят как минимум 247.350 Euro за дорожный спортивный автомобиль - примерно на 16.000 Euro больше, чем за 650S. Те, кто не хочет принимать решение, могут подождать немного дольше. 720S - всего лишь прелюдия к образцовому наступлению англичан. В течение следующих пяти лет 15 выпустит новые модели и производные. Под наверняка Cabriovariante 720S. (Хольгер Хольцер / SP-X)