содержание Показать
McLaren Elva — экстремальный двухместный автомобиль
Он происходит из серии Ultima, новой McLaren Elva. Elva — первый гоночный автомобиль McLaren Automotive. Экстремальный двухместный автомобиль с шасси из углеродного волокна напоминает знаменитый Bruce McLaren M1A и McLaren-Elva M1A 1960-х годов.
Отличительный внешний вид
Внешний вид McLaren Elva столь же самобытен и уникален, как и ощущения от вождения. Низкая передняя часть и ярко выраженные кончики передних крыльев добавляют вау-фактора и улучшают видимость вперед. Большие задние крылья, усиленные углеродным волокном, переходят от передней части двери к задней части. В два выступа встроена выдвижная система защиты от опрокидывания.
Пилоты, заботящиеся о безопасности, конечно, должны носить шлемы или, по крайней мере, защитные очки во время поездки на родстере. Вариант Elva с фиксированным ветровым стеклом также доступен в качестве заводской опции для большинства рынков.
Система активного управления воздухом заменяет лобовое стекло
Без ветрового стекла, без крыши и без боковых окон Elva позволит вам увидеть дорогу и гоночную трассу с близкого расстояния. Уличный экстремальный родстер, так сказать. Система активного управления воздухом компенсирует лобовое стекло. Воздушный поток направляется через переднюю часть Elva и выходит через вентиляционное отверстие перед пассажирами. Таким образом, пассажиры сидят в более-менее безвоздушном пространстве.
При медленном движении система неактивна. По мере увеличения скорости автомобиля AAMS разворачивается автоматически. Он «управляет» воздушным потоком и остается активным до тех пор, пока скорость снова не упадет.
Elva быстрее, чем McLaren Senna
[dropcap size=big]815[/dropcap]McLaren Elva — самый легкий дорожный автомобиль, разработанный McLaren Automotive на сегодняшний день. Благодаря 815-сильному 4,0-литровому двигателю V8 с двойным турбонаддувом, который уже был в McLaren Senna и Senna GTR работает, родстер быстрее, чем даже Сенна. 100 км/ч достигается менее чем за три секунды. Для разгона до 6,7 км/ч ему требуется всего 200 секунды.Пуристический также означает отсутствие большого количества уловок в интерьере. Аудиосистема доступна в качестве опции. Установленный по центру 8-дюймовый сенсорный экран с высоким разрешением служит центральным интерфейсом для всех функций автомобиля. Система визуализирует на экране ряд приложений, включая спутниковую навигацию, телеметрию McLaren Track, камеру заднего вида и климат-контроль. Экран установлен на легком кронштейне из углеродного волокна и наклонен к водителю.
Внутри подкладка из синтетической ткани Ultrafabric. Он более прочный и влагостойкий, чем кожа. Любой, кто любит индивидуальность, получит индивидуальное обслуживание благодаря McLaren Special Operations. От выбора цвета салона для Ultrafabric и кожи до практически неограниченного количества цветов кузова — практически все возможно благодаря MSO.
Облагорожено 18-каратным белым золотом и 24-каратным золотом
[dropcap size=big]18[/dropcap]Elva также можно персонализировать с помощью значков из 18-каратного белого золота или платины со вставкой TPT. Тонкослойный углерод (сокращенно ТРТ) состоит из нескольких ультратонких слоев углерода толщиной всего 30 микрон. Расположенные под углом 45 градусов, они обнажают многослойную мерцающую поверхность при аккуратном измельчении, напоминающую текущую воду. Кроме того, MSO предлагает теплозащитный экран из 24-каратного золота в моторном отсеке.
Цена McLaren Elva — столько стоит родстер
McLaren Elva выпущен ограниченным тиражом в 399 единиц. В Германии экстремальный родстер доступен по «стартовой цене» в 1.695.000 XNUMX XNUMX миллионов евро. Elva поступит в продажу в конце следующего года.