Кому нужен кабриолет мощностью почти 600 л.с.? Даже. С другой стороны: кто бы не хотел кабриолет вроде GT R Roadster?
Вниманию поклонников Mercedes GT: штаб-квартира компании из Штутгарта гарантирует настоящее удовольствие от вождения не только на обновленном купе, но теперь и на родстере в варианте GT R. Битурбированный двигатель V430 мощностью 585 кВт/8 л.с. в открытом двухместном автомобиле обеспечивает стандартный спринт за 3,6 секунды, а максимальная скорость достигается на уровне 317 км/ч. Производитель пока не объявил цены на модель, тираж которой ограничен 750 экземплярами по всему миру. Но за быстрый родстер, скорее всего, заплатят не менее 180.000 XNUMX евро.
GT R можно отличить от других версий родстера спереди по чуть более широким карбоновым крыльям. Из особенно легкого и эффектного колеса с 10 спицами открывается вид на окрашенные в желтый цвет тормозные суппорты. Алюминиевые боковые стенки расширяют заднюю часть автомобиля. Еще одной отличительной чертой является большая накладка выхлопной трубы с центральной перемычкой, расположенной по центру заднего фартука. Его обрамляют две дополнительные черные накладки выхлопных труб, расположенные слева и справа от диффузора.
В стандартной комплектации родстер, помимо прочего, оснащен блокируемым дифференциалом заднего моста с электронным управлением, чувствительным к скорости спортивным рулевым управлением с изменяемым передаточным числом и девятипозиционной регулировкой тяги. Конечно, в комплект также входит трехслойный автоматический тканевый верх, который особенно легкий благодаря алюминию, магнию и стали.