содержание Показать
«Эй, я недавно купил кроссовки, которые были совершенно дешево!» Дешево! Очень ругаемое слово. Тот, который мог бы быть использован для нынешней Mitsubishi Space Star? Или японский Kleinstwagen о дешевом. Или дешево? Хабби докопался до дна и показывает в тесте на YouTube, что японцы на коробке. И в этом!
Дешево, дешево, дешево? Это, конечно, вопрос личного кошелька. Для Хабби это Митсубиси Спэйс Стар не сразу в одну из этих категорий. Нет, маленькая серая машина - это просто машина, которую Хабби может себе позволить. И ты тоже! Просто Отто Нормальный! Но теперь Тахелес.
Это новое?
Ребенок 1990er ответит в этот момент: «Нет, но вымытый Perwoll». Чтобы не делать подсознательной рекламы здесь, Persil, Ariel и их супруги, конечно же, упоминаются как отличное моющее средство. Но это правда: Mitsubishi Space Star существует на рынке в таком виде со времен 2012 и, следовательно, не совсем рос. Тем не менее, он получил 2016 обширный фейслифтинг. Он стал намного приятнее, чем вариант перед подтяжкой лица. Особенно в высшем оснащении «Топ», которое было готово к испытаниям. Так называемая «полная спецификация» версия с мощным бензиновым двигателем 80 PS, передним приводом и коробкой передач CVT выглядит действительно благородно и зрело. Дешевый микроавтобус с Дальнего Востока? Едва ли!
Благодаря упорядочению черт лица Mitsubishi Space Star передняя решетка была наконец убрана, благодаря чему японцы выглядели как «полноценный» автомобиль. Кроме того, в нем много хрома, который привлекает внимание коротких городских полос 3,85. В остальном азиат выглядит неприметно, особенно в ожидании серого тона. Настолько незаметно, что пять дверей опускаются. Но сзади разворачивается волна: здесь выделяется не слишком большой спойлер на крыше и даже может служить укрытием для некоторых людей даже под дождем ...
Шутки в сторону: Космическая звезда Mitsubishi могла бы быть немного смелее. Но реально что-то подвешивать вряд ли есть оптика. Но что это за люди, которые покупают космическую звезду? Это ты! Это я - все, кого раздражает общественный транспорт. Тот, кто не переносит неприятные запахи тела окружающих с утра в поезде. Тот, кто не хочет, чтобы на автобусе, как домашний скот, ездил на работу. А те, кому предстоит долгое путешествие в гимназию Oberstufe. Так что все те, у кого мало бюджета, но все же хотят позволить себе комфорт в дешевом автомобиле. Даже ADAC сертифицирует Mitsubishi Space Star 1,0 по соотношению цена-качество. Дешевле? Нет, это не сработает!
С мощностью трех камер сгорания
Но что скрыто под капотом бонсай Mitsubishi? Японцы предлагают только трехцилиндровые двигатели с рабочим объемом 1.0 и 71 PS или с рабочим объемом 1.2 и 80 PS. «Большой» агрегат генерирует 106 Нм и должен в среднем испаряться с литра 4,1 до 100 км / ч. На самом деле это один литр больше - и это идеально подходит. Особенно, если учесть, что Mitsubishi Space Star оснащен трансмиссией CVT и даже не приносит столь плохих характеристик на дороге. В секундах 12,8 он идет до 100 км / ч, окончательный - в 173 V / max. Автобус чуть быстрее?
Но как это было? Передача CVT? Точно! Это бесступенчатая автоматическая коробка передач, которая предотвращает рывки и, таким образом, обеспечивает высокий уровень комфорта в городе - в районе, где вы часто переключаетесь с механической коробкой передач. Бесступенчатое означает, что передача постоянно меняет общее соотношение. Это не последнее слово для длительных поездок по автомагистралям, но оно идеально подходит для поездки в школу, в супермаркет или просто для того, чтобы добраться от А до Б в таком мегаполисе, как Берлин.
Небольшой поворотный круг, всего в несколько метров 9,2, также поддается этому. Лучший друг на пассажирском сиденье, так что штурман и вы отправитесь в большие городские джунгли. Звучит как приключение, но звучит как многие, резкие изменения слева направо. Нет, другое право! Независимо от того, насколько извилистой дорога, насколько узкой и плохо обслуживаемой уличной охраной - Mitsubishi Space Star делает все это и хрюкает арахис своим трехцилиндровым двигателем. Приятный звук
Но что есть у Mitsubishi Space Star IM Box?
Некоторые! Это не представляется возможным, но четверо взрослых путешествуют чрезвычайно комфортно на маленьком японце. Водитель может рассчитывать на регулируемый по высоте руль. Сиденье водителя также регулируется по высоте - по крайней мере, разумно. В конце дня регулируется только опорная поверхность сиденья. Но по губке все-таки сиденья удобные, а места более чем адекватные. И это с короткой общей площадью.
Как «топовая» модель, и это название занято вдвойне (базовое, плюс и топовое оснащение), микроавтобус также поставляется с большим количеством оборудования. Круиз-контроль, громкая связь, обогрев сидений и многое другое на борту. Но также много твердого пластика. Тем не менее, нужно помнить, что здесь можно найти автомобиль, который предлагается в базовой версии для 9.990 Euro. Некоторые дилеры даже дешевле 3.000 евро. Это дешево тогда? Недорогой? Дешевые?
Понятно, что качество интерьера ценового диапазона кажется подходящим, предлагает отличную круговую обзорность и даже приличный багажник держит наготове. Доступны литры 209. Кто не может много сделать с этим номером, просто посмотрите видео на AutoHub и встретите явно хриплого Хабби, которого еще больше удивляет доступное пространство.
Так что теперь?
«Но кто он, космическая звезда Mitsubishi? Дешево, дешево, дешево? »Каждый решает это для себя. В конце концов,« дешево »часто негативно ассоциируется, и маленький японец не заслужил лучших намерений. И покупатели также знают, что: Space Star - самый продаваемый Mitsubishi в Германии. И это с частными покупателями. Они ценят низкую стартовую цену, выгодные страховые классификации и налоги. И с ремонтом это не далеко, так как малыш приносит отличную гарантию: пять лет предлагают японцы. И поэтому Mitsubishi Space Star просто стоит своей цены - так дешево. Ну, тестовая машина "full-spec" поставляется на 16.990 Euro. Но всегда ли вам нужно достигать вершины полки? Все плохое в общественном транспорте происходит с базовой версией, верно? Для тех, кто интересуется Space Star, у Habby есть что-то особенное для них: тест-драйв Mitsubishi Premium для часов 48. Как ты это понял? Посмотри видео! Давай!