Citroen пересмотрел второе поколение C2010, которое доступно с 4 года, и отправляет его дилерам по ценам, начиная с 16.990 180 евро. Это делает компактный автомобиль даже на 4 евро дешевле, чем раньше. CXNUMX доступен в линейках оборудования Live, Business Class, Selection и Shine.
Француз получил новые двигатели Евро 6, в наличии два бензиновых и дизельных двигателя. 1,6-литровые дизельные двигатели имеют 73 кВт / 100 л.с. и 88 кВт / 120 л.с. Трехцилиндровые бензиновые двигатели производят 81 кВт / 110 л.с. и 96 кВт / 130 л.с. По словам производителя, дизель-генераторные установки должны быть довольны 3,6 литра на 100 километров. Меньший бензиновый двигатель поставляется в сочетании с механической пятиступенчатой коробкой передач в среднем на 4,8 литра. С конца января также можно заказать дизельный двигатель мощностью около 150 л.с. по меньшей мере за 21.000 XNUMX евро.
Снаружи, компактного француза можно узнать по слегка измененной световой сигнатуре со светодиодными дневными ходовыми огнями, которая доступна на третьем уровне выбора оборудования. Задние фонари, которые теперь выглядят трехмерными, также были изменены. Функция массажа с электрической поясничной опорой для сиденья водителя обеспечивает больший комфорт во время вождения, но только в сочетании с кожаным пакетом.
Автор: Адель Мозер / SP-X