Все чаще автомобили в незрелом состоянии попадают на территорию заказчика. Затем, как показывает исследование, им все чаще приходится сталкиваться с отзывами продуктов.
Число остается высоким. Как Центр автомобильного менеджмента (CAM), по подсчетам в Бергиш-Гладбахе, в 2020 году на эталонном рынке США должны были появиться 30,3 миллиона автомобилей. Недостатки безопасности заказал в мастерскую. В первой половине 2021 года уже насчитывалось более 18,6 миллиона автомобилей. Это означает, что коэффициент отзыва, который выражает количество отозванных автомобилей с точки зрения новых регистраций в году, снова превышает средний показатель и составляет 208 процентов в 2020 году и 227 процентов. в первой половине 2021 г. на высоком уровне.
У Tesla самый низкий рейтинг
У производителей Volvo, Honda и Mitsubishi самый высокий уровень отзыва продукции в 400 году превысил 2020 процентов. В абсолютном выражении лидирует Toyota с 7 миллионами автомобилей, за ней идут Honda с 5,8 миллионами и Ford с 5 миллионами. Самый низкий уровень отзыва был у Tesla с 13 процентами, Mazda с 26 процентами и GM с 53 процентами. Немецкие производители BMW, Volkswagen и Daimler оказались в середине с 126, 121 и 86 процентами.
Около 27 процентов всех недостатков, связанных с безопасностью, относились к защите пассажиров в 2020 году, в то время как дефекты качества в приводе составили около 21 процента отзывов. На проблемы с кузовом приходилось около 20 процентов кампаний, за ними следовали проблемы с электрикой и электроникой (14 процентов) и недостатки тормозных систем (10 процентов. Проблемы с программным обеспечением играли роль в 7 процентах случаев.
Та же стратегия запчастей также имеет недостатки
Директор института Стефан Братцель в качестве причин многочисленных отзывов называет сильное давление на отрасль, требующее перемен. Новые продукты поступают на рынок в незавершенном виде и созревают только у потребителя. Кроме того, есть эффекты от стратегии общих деталей: дефектные компоненты больше не устанавливаются только в одной модели, а часто во всех семействах моделей нескольких марок группы, что увеличивает количество затронутых транспортных средств. Помимо прочего, Toyota пришлось отозвать почти три миллиона автомобилей Avalo, Corolla и Matrix, если электронный блок управления подушкой безопасности обнаружил неисправность.
В целом, согласно исследованию, тенденция отзывов продолжает расти. Среди прочего, уже сейчас можно предвидеть, что проблемы, связанные с системой аккумуляторов и проблемами программного обеспечения, значительно возрастут. За последние десять лет только на эталонном рынке США был достигнут рекордный отрицательный рекорд - более 331 миллиона отозванных автомобилей, что соответствует среднему показателю отзыва в 201 процент. Однако ситуация в США напрямую не сопоставима с ситуацией в Германии; Среди прочего, различия в ответственности за качество продукции означают, что в США, как правило, модернизируется больше транспортных средств, чем в ЕС. Однако общая тенденция увеличения числа отзывов, вероятно, будет применяться во всем мире.
