содержание Показать
В 2021 году предложение автомобилей будет более разнообразным: различные новые производители заявили о выходе на рынок этой страны, особенно электромобилей.
На рынок выходят новые автопроизводители, особенно из Китая. Они надеются на успех с недорогими электромобилями и новыми маркетинговыми концепциями. «Я думаю, что эта попытка сейчас будет более успешной, чем та, которую мы видели много лет назад», - оценивает ситуацию автомобильный эксперт Стефан Братцель из Университета прикладных наук Бергиш-Гладбаха. «Но для китайских производителей это все равно не будет уверенным успехом».
Электроэнергия из Китая
Планы относятся, например, к MG. Традиционное название бывшего британского производителя спортивных автомобилей теперь носит, среди прочего, электрический компактный внедорожник ZS EV. Теперь китайский бренд MG предлагает электромобиль мощностью 105 кВт / 143 л.с. по цене чуть менее 32.000 44,5 евро. Батарея имеет емкость 263 кВтч, чего достаточно для стандартной дальности 2021 км (WLTP). Параллельно с ZV в начале XNUMX года будет представлен компактный внедорожник EHS с подключаемым гибридным приводом. Еще два, гораздо более крупных электрических внедорожника появятся позже в этом году.
Китайцы доступны по цене
Китайский производитель Lynk & Co., который планирует весной выйти на рынок Германии, в первую очередь полагается на модель подписки. Бренд-сестра Volvo присутствует на рынке Китая с 2017 года; Первая модель - это компактный внедорожник 105, доступный как гибрид (140 кВт / 132 л.с.) и подключаемый гибрид (180 кВт / 01 л.с.), который разделяет технологию с Volvo XC40. Стоимость: 35.000 01 евро за гибрид 42.000, 500 XNUMX евро за подключаемый гибрид или XNUMX евро в месяц, в дополнение к использованию транспортного средства также покрываются страховка, налоги и техническое обслуживание. Подписчики также автоматически становятся членами своего рода клуба и могут делиться своей машиной с другими членами клуба - и зарабатывать на этом деньги.
Интернет-товары из Китая
Необычна и концепция продаж китайского производителя Aiways: электрический кроссовер среднего класса U5 (150 кВт / 204 л.с.) можно протестировать в магазине электроники Euronics и забрать после доставки. Его можно заказать в Интернете от 35.100 63 евро. Батареи на 400 кВтч хватает на XNUMX километров (WLTP).
Все больше китайских брендов приходят в Европу
Китайский бренд Maxus хочет завоевать немецкий рынок с помощью автофургонов с электрическим приводом. Изначально есть три модели от 34.990 2021 евро, две из которых с электрическим приводом. Как и другие китайские производители, Nio и BYD объявили о выходе на европейский рынок в 2021 году. Оба хотят вывести свои электромобили на рынок Норвегии, европейской модели электромобилей. В конце года американский бренд Lucid планирует войти в Европу с киберспортивным автомобилем Air. А благородное ответвление Hyundai Genesis планирует выпустить в Европу седан G70 в XNUMX году.
