Erwin Hymer Group в настоящее время расширяет свою приверженность компактным автофургонам в стиле Калифорнии, создав новый независимый бренд Crosscamp. Это также увеличивает Тойоту в этой стране все больше в бизнесе кемперов.
Dethleffs, Bürstner, Carado, Sunlight, Niesmann и несколько других производителей автодомов делают Erwin Hymer Group, включая собственный бренд, крупнейшей группой автоприцепов в Европе. Тем не менее, компания ранее не была представлена в классе компактных автофургонов, в которых доминировал VW California. Это должно измениться. С начала апреля швабцы из Бад-Вальдзее будут выпускать новый бренд Crosscamp, который обслуживает постоянно растущий рынок многофункциональных автофургонов. Crosscamp длиной почти пять метров основан на Toyota Proace Verso Family и, конечно, предлагается по ценам, начинающимся с 42.990 Euro, намного дешевле, чем бестселлер VW.
Группа Hymer, которая в прошлом году закрыла совместное предприятие в Китае и стала крупнейшим в мире производителем транспортных средств для отдыха благодаря слиянию с американским производителем Thor Industries, продолжает расширять свою деятельность на своей территории. Это закрывает пробел в его мультибрендовой корпорации, бизнес с популярными универсальными автомобилями под расширенным фургоном в значительной степени обошел компанию.
Полностью оборудованный 4,95 Meter Crosscamp разработан для удовлетворения потребностей любителей активного отдыха, которые ценят большую гибкость и многофункциональность, чем удобство громоздких автодомов. С другой стороны, он также должен быть в состоянии быть надежным компаньоном в повседневной городской жизни, будь то крупные покупки или переезд. Особенно важно: при высоте всего 1,99 метров в Crosscamp также есть автостоянки и подземные гаражи.
Даже если предложение в корпоративном портфеле все еще так ново, швабы умело используют синергию в своей собственной группе. В качестве дома Crosscamp, Hymer Group объявляет «Центр компетенций для автофургонов» в Isny im Allgäu. За этим стоит в основном не что иное, как традиционный производитель Dethleffs, который уже выпускает модель Campster на основе Citroen Spacetourer. Тем не менее, в иностранном контракте для компании Pössl, которая, таким образом, приземлился настоящий бестселлер. Crosscamp использует в качестве основы идентичную Toyota Proace, дизайн интерьера в основном соответствует архитектуре Pössl.
Компоновка с двумя вращающимися передними сиденьями, которые можно объединить в четырехместную группу с подвижным средним многоместным сиденьем, и боковой кухней во многом классическая. Однако изюминкой здесь является то, что, как и в Campster, весь кухонный блок с двухконфорочной плитой и раковиной можно полностью снять через стандартную вторую раздвижную дверь с левой стороны и использовать в качестве летней кухни. Все, что вам нужно сделать, это ослабить два винта с накаткой и отсоединить электрические разъемы. Однако балансирование — дело только двоих. Пропановый баллон емкостью 2,8 кг обеспечивает газ для приготовления пищи. В кухонном блоке также расположены баки по 10 литров для пресной и сточной воды.
Вариант расширения также удобен, если Crosscamp будет использоваться в качестве транспортера для крупных покупок, например, в шведских мебельных магазинах. С помощью среднего многоместного сиденья (включая крепления Isofix), еще одного стандартного сиденья и дополнительного индивидуального сиденья в третьем ряду можно получить различные конфигурации, вплоть до семиместного автомобиля.
Для сна двое заключенных Crosscamp забираются на двухметровую двуспальную кровать 1,20 и двухметровую двуспальную кровать под крышей с ручным управлением. Для двух других пассажиров среднее место может быть преобразовано в другую, но более узкую двуспальную кровать. Stargazers также может наслаждаться настоящим ощущением под открытым небом под крышей, так как вся передняя часть может быть открыта с помощью молнии.
В базовой версии для 42.990 Euro собранная на базе Crosscamp Toyota Proace Verso Family будет поставляться с четырехцилиндровым дизельным 88 PS / 120 PS с сильным дизельным двигателем и ручной шестиступенчатой коробкой передач. Опционально, однако, предлагается более крупный дизельный двигатель 1,5 с двумя уровнями мощности с 2,0 кВт / 110 PS (150 Euro доплата) или 2.249 кВт / 130 PS (180 Euro). Последний стандартно комбинируется со ступенчатым автоматическим преобразователем 6.499. Все двигатели оснащены автоматической системой пуска-останова, соответствуют стандарту выбросов Euro 8d-temp с очисткой отработавших газов SCR и поэтому защищены от возможных запретов на вождение.
С Crosscamp Erwin Hymer Group не только представляет новый бренд, но и открывает новые каналы продаж. С 6 апреля универсальный кемпер будет доступен не только у избранных партнеров группы, но и в автосалонах многих дилеров Toyota, а также его можно будет заказать. Таким образом, японский производитель теперь все активнее участвует в производстве базовых автомобилей в этой стране, что уже давно имеет место на отдаленных экспортных рынках с большим количеством автодомов, таких как Австралия или Новая Зеландия.