Если торможения недостаточно, помогите Volvo-Покажи их водителю в будущем, даже избегая препятствий. Так называемое вспомогательное рулевое управление будет впервые представлено в новом поколении внедорожника среднего размера XC60, премьера которого состоится на Женевском автосалоне (с 9 до 19, март), и будет запущен позднее в этом году.
Если возникает угроза столкновения с другими транспортными средствами, пешеходами, велосипедистами или дикими животными, то система городской безопасности Volvos изначально запускает экстренное торможение, как обычно. Если этого недостаточно для того, чтобы вовремя остановить автомобиль, водителю помогает импульс управления при движении вокруг препятствия. Технология активна в диапазоне скоростей от 50 до 100 км / ч. Активное вмешательство рулевого управления также может быть сделано в других ситуациях. Например, если автомобиль случайно попадает на полосу встречного движения или водитель присоединяется к смене полосы движения, несмотря на предупреждение о слепой зоне.
Подобные помощники водителя также доступны в Mercedes E-Class и BMW 5er. Тем не менее, функциональность там менее всеобъемлющая. Например, в настоящее время Mercedes ограничивает уклончивых помощников предотвращением несчастных случаев с пешеходами. (Хольгер Хольцер / SP-X)