Большой седан A8 представляет собой «Превосходство высоких технологий», которым обладает Audi. Сейчас бренд представляет свой флагман в новой топ-версии: длиннобазный A8 L устанавливает стандарты роскоши, динамики и экономичности. Он будет выпущен осенью 2010 года с пятью двигателями, включая улучшенный двенадцатицилиндровый мощностью 368 кВт (500 л.с.).
Audi A8 L — большой представительский седан класса люкс. В длину и колесную базу он вырос на 13 сантиметров по сравнению с обычной версией, теперь его размер составляет 5,27 метра. Увеличение приносит пользу пассажирам сзади в полной мере. Такие функции, как складной столик и холодильник, сделают пребывание еще более приятным. Откидывающееся сиденье с электрически регулируемой подставкой для ног — топовый вариант.
Audi A8 L — первый в мире автомобиль, который может быть оснащен встроенной точкой доступа Wi-Fi; модуль UMTS устанавливает соединение с Интернетом. Audi предлагает множество технических возможностей в области мультимедиа. Они распространяются на высококачественную звуковую систему Bang & Olufsen и включают современные онлайн-сервисы.
Навигация MMI plus тесно связана с системами помощи и безопасности нового Audi A8 L. Он заранее считывает курс маршрута и предоставляет данные блокам управления автоматической коробкой передач, фарами и усовершенствованным адаптивным круиз-контролем с функцией «стоп-энд-гоу».
Обладая повышенным интеллектом, эти системы могут распознавать сложные сценарии и предугадывать действия водителя. Во многих случаях новая система безопасности Audi pre sense может снизить количество аварий и их последствий. Ассистент ночного видения с маркировкой обнаруженных пешеходов и отображением ограничения скорости также повышают безопасность и комфорт при вождении.
Кузов A8 L изготовлен из алюминия по технологии Audi Space Frame (ASF) и весит примерно на 40 процентов меньше, чем аналогичная стальная конструкция. По запросу Audi может поставить светодиодные фары, которые реализуют все функции освещения с помощью светодиодов (стандартно для W12). Они означают революцию в истории технологии освещения, как технически, так и оптически.
Новый A8 L будет выпускаться с пятью двигателями, двумя бензиновыми двигателями TDI и тремя бензиновыми двигателями FSI. У всех агрегатов увеличилась мощность и крутящий момент, их расход снизился до 22 процентов. За это отвечают эффективные технологии Audi, такие как система рекуперации и инновационное управление температурным режимом.
Линейка двигателей начинается с двух трехлитровых V6, TDI мощностью 184 кВт (250 л.с.) и TFSI мощностью 213 кВт (290 л.с.). Каждый из двух двигателей V8 имеет рабочий объем 4,2 литра – TDI развивает мощность 258 кВт (350 л.с.), FSI 273 кВт (372 л.с.). На вершине диапазона находится W12, который развивает мощность 6,3 кВт (368 л.с.) при рабочем объеме 500 литра.
 |
 |
 |
 |
 |
 |