Мини заставляет Земляка вырасти в полноценный внедорожник во втором поколении. Появились новые движки, впервые - подключаемый гибридный привод и несколько новых гаджетов. Премьера пятидверного автомобиля состоится на автосалоне в Лос-Анджелесе (с 18 до 27, ноябрь), а европейский запуск в феврале будет 2017 по ценам, начинающимся с 26.500 Euro.
Первый Mini Countryman только перерос свои сестринские модели в сегменте небольших автомобилей, новая версия всего на полметра длиннее трехдверного и кабриолета. Даже недавно энергично выросший универсал Mini Clubman возвышается над внедорожником с его теперь уже метрами 4,30 между решеткой и выхлопной трубой. Это также приносит пользу интерьеру, обещает производитель, который анонсирует пять полноразмерных сидений и явный плюс в комфорте и вариативности помещения.
Внешне Countryman кажется длиннее в профиль, но типичные четкие пропорции бренда выглядят по крайней мере на фотографиях, как будто они были сохранены. Также по остальной оптике мало что изменилось. Фары стали немного более овальными, бампер громоздким, а поворотники в крыльях теперь взяты в корпусе в форме стрелки. Внутри Countryman основан на стиле его нынешних братьев и сестер, но в них подробно рассматриваются поверхности больших размеров. Особенностью также является функция сенсорного экрана для центрального круглого экрана в центральной консоли. Хорошо известная ручка с собственным сенсорным полем, но есть еще.
Разработчики также подумали о нескольких новых играх. Так что теперь есть «Таймер страны», который измеряет время, проведенное за пределами страны. По аналогии с Weiland, представленной в кабриолете «Always Open Timer» для измерения времени работы в открытом режиме, он, очевидно, хочет совершить путешествие по асфальтированным дорогам. Водитель мотивирован приятной графикой на бортовом мониторе. Еще одно новшество - Find Mate - приятель по поиску - часть онлайн-пакета, основанного на доплате. Кто заказал это, получает горстку так называемых бирок, которые можно прикрепить к багажу, брелку или мобильному телефону и оттуда зажечь их соответствующее место на автомобиле. Забытые чемоданы или смартфоны должны быть в прошлом. Также практично: «Скамья для пикника» для 120 Euro - двухместная скамья для размещения на пороге багажника. Когда он не используется, он укладывается под пол двойного грузового отсека.
Программа двигателя Countryman изначально состоит из двух бензиновых и дизельных двигателей, которые доступны в комбинации с передним или полным приводом (плюс 2.000 Euro). Вступление отмечает 1,5-литровый бензиновый двигатель с 100 кВт / 136 PS по ценам от 26.500 Euro, об этом оценивается 141 кВт / 192 PS сильный 2,0-литровый двигатель (от 29.900 Euro). Базовый двигатель среди двух дизельных двигателей 2,0 составляет 110 кВт / 150 PS (от 29.500 Euro), более сильная версия - 140 кВт / 190 PS (от 33.900 Euro). Трансмиссия обеспечивает шестиступенчатую механическую коробку передач в стандартной комплектации, самый сильный дизель - восьмиступенчатая автоматическая.
В то время как обычные двигатели уже известны от других моделей марки, компания Countryman отмечает первый гибридный привод с дополнительными модулями дочерней компании BMW Premiere. Пока не для выхода на рынок, но только через несколько месяцев. Комбинация трехцилиндрового бензинового двигателя и электродвигателя для задней оси объединяется в 165 кВт / 224 PS и должна быть доведена до 2,1 литров топлива на километрах 100. Чистая электрическая дальность дана как 40 километров.
Особенности нового Countryman подробно зависят от двигателя, но на борту всегда есть кондиционер, аудиосистема и серая металлическая краска. В дополнение к бесчисленным изменениям дизайна, есть, помимо прочего, светодиодная подсветка (990 Euro), адаптивное шасси (500 Euro) и головной дисплей (600 Euro). В целом, новая редакция стала значительно дороже старой - и почти на 20 сантиметров короче. В то время как сейчас по крайней мере 26.500 евро подлежат оплате, сопоставимая модель (Cooper) пока стоит 22.700 Euro. (Хольгер Хольцер / SP-X)