Хотя последний фейслифтинг для Ибицы был не так давно (осень 2015) Seat показать совершенно новое поколение на Женевском салоне в начале марта. Спустя всего несколько месяцев на рынок выйдет модель, основанная на платформе MQB-A0, используемой в VW Group.
В дополнение к сильно измененному внешнему дизайну, который имеет большое сходство со своим старшим братом Леоном, предстоящая Ibiza предлагает значительно другие пропорции благодаря поперечной модульной подструктуре. В то время как кузов остается практически неизменным по длине и высоте, колесная база увеличивается почти на десять сантиметров. Ширина машины также увеличилась на девять сантиметров. Соответственно, испанец, который будет доступен в качестве пятидверной модели в будущем, будет значительно четче и коренастее, чем раньше.
Прежде всего, однако, увеличение размера оказывает положительное влияние на интерьер, что дает гостям и их багажу больше возможностей для развития во всех направлениях. Помимо прочего, передние сиденья на четыре сантиметра шире, а объем багажного отсека увеличивается на 63–355 литров. Это больше, чем некоторые компактные предложения.
С точки зрения оснащения, Ibiza хочет предложить варианты в будущем, которые ранее были зарезервированы для автомобилей в более высоких сегментах. К ним относятся полностью светодиодные фары, новая информационно-развлекательная система с восьмидюймовым сенсорным экраном, дистанционное управление и система экологического мониторинга Front Assist с функцией экстренного торможения в городе. Ассортимент пакетов оборудования также расширяется. В дополнение к знакомым уровням референции, стиля и спортивного варианта FR, в будущем для Ibiza будет доступна комфортная версия Xcellence.
Когда он появился на рынке в июне, первоначально Seat предлагал только трехцилиндровые двигатели с рабочим объемом 1,0 л. В дополнение к базовому бензиновому 1.0 MPI с мощностью 48 кВт / 65 л.с. или 55 кВт / 75 л.с. предлагается также версия TSI с турбонаддувом мощностью 1.0 кВт / 70 л.с. и 95 кВт / 85 л.с. или версия на 115 кВт / 66 л.с. для сильного природного газа. В конце 90 года 2017 TSI с 1.5 кВт / 110 л.с. дополнят линейку бензиновых двигателей. Кроме того, 150-литровый четырехцилиндровый дизель доступен для Ibiza с мощностью 1,6 кВт / 59 л.с., 80 кВт / 70 л.с. и 95 кВт / 81 л.с. В зависимости от мощности, двигатели сочетаются с пятью или шестиступенчатой механической коробкой передач. По желанию, будет также семиступенчатая DSG для некоторых юнитов.
Сиденье в настоящее время не предоставляет информацию о стоимости вождения и расхода. Ни о будущей цене. Пятидверная базовая версия в настоящее время стоит около 12.700 XNUMX евро. (Марио Хоммен / SP-X)
